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    Sábado, 10 de Agosto de 2019 09:40

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Fernando

Fernando

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BFGoodrich presenta en nuestro mercado el Mud-Terrain T/A KM3, al que describe como la nueva generación de neumáticos todoterreno para condiciones extremas. Por su avanzada tecnología, que mejora la escalada, la tracción y la resistencia, se convierte en el equipamiento imprescindible para aquellos que necesitan neumáticos para rendir en cualquier escenario fuera de la ruta.
Lanzada mundialmente el año pasado y con una disponibilidad paulatina en la Argentina a partir de 2018, ahora se completa la gama con más de 35 dimensiones para llantas de 14 a 20 pulgadas, pudiendo abarcar de esta manera el 100% de los vehículos off road que circulan en nuestro mercado (desde camionetas, jeeps hasta UTV), incluso para aquellos conductores fanáticos del tunning o que quieran colocar dimensiones de neumáticos diferentes al equipo original del vehículo.

Para el barro

La marca indica que la banda de rodamiento del Mud-Terrain T/A KM3, con tecnología “Terrain-Attack”, está diseñada con grandes bloques para ofrecer el máximo agarre y mejor penetración en el suelo, independientemente del ángulo de aproximación, ofreciendo un 5% más de tracción sobre barro comparado con su antecesor.
Los bloques "Mud-Phobic" en los flancos favorecen la expulsión del barro compactado, aumentando la tracción en condiciones de suelo fangoso, muy blando y/o otras superficies inconsistentes.
Las barras laterales con un diseño con recortes en los hombros también incrementan la capacidad de tracción.
El avanzado compuesto “Krawl-TEK” aumenta la adherencia en un 8% sobre terreno rocoso y en otras superficies resbaladizas, también comparado con su predecesor.
La escultura de grandes bloques en la banda de rodamiento le proporciona estabilidad, mientras que el diseño de los flancos con muescas también aumenta la capacidad de tracción en suelos blandos y barro, dice la marca.
Por el diseño de banda de rodaje, durante la conducción con baja presión de inflado, se definen zonas flexibles que  permiten envolver los obstáculos, brindando mayor agarre para afrontar las pendientes.
Con paredes laterales más resistentes y de mayor espesor, proporciona extrema protección.
Los laterales, son un 27% más resistente gracias a la tecnología CoreGard Max, probada en los neumáticos de las competiciones más exigentes como BAJA y Dakar. Esta tecnología ayuda a prevenir cortes y perforaciones gracias a un mayor espesor de goma, que protege esta zona crítica.

Precio

Además, el neumático BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 también ofrece un rendimiento sólido en utilización en ruta y niveles de sonoridad contenidos, aseguran desde la marca que indica que el más económico tiene un costo unitario, en promoción para abonarse con tarjeta de crédito en una cuota, débito o pago en efectivo, de $ 14.881 (la medida es 215/75 R15).

BMW presenta en nuestro mercado el totalmente rediseñado BMW Z4, el radster que incrementó sus dimensiones y redujo la distancia entre ejes, entregando dinamismo y deportividad.
La marca bávara trae a nuestro país el modelo sDrive30i MSport, un biplaza, con aspecto corto, bajo, con gran cantidad de detalles, como el techo eléctrico, disponible en lona de serie o en Antracita con efectos plateados como opción. Se puede abrir o cerrar en diez segundos, incluso cuando se viaja a una velocidad de hasta 50 km/h, indica la marca.

Diseño

En cuanto al capot, es alargado con líneas en forma de flecha dirigidas a la parrilla doble en forma de riñón. Las uniones en los costados del capot se unen en la línea que corre a lo largo de los laterales hasta los faros traseros. Una segunda línea surge desde las tomas de aires hacia atrás del guardabarros frontal, mientras que tiene un spoiler integral en la parte posterior.
Destaca la barra antivuelco y marco de la parrilla en aluminio satinado, paquete deportivo y aerodinámico M y una destacada apertura y cierre de las puertas, así como también, del baúl (con 281 litros, sin importar si el techo está abierto o cerrado), sin necesidad de sacar la llave del bolsillo.
En lo respecta a la iluminación, el nuevo BMW Z4 está equipado con faros delanteros LED de serie.
La suspensión MSport adaptativa, los frenos MSport y el diferencial MSport controlado de manera electrónica elevan las habilidades de manejo deportivo del vehículo. Las llantas de aleación ligera M de 19 pulgadas están equipados con neumáticos de tamaños mixtos.

Motor

Impulsado por un propulsor naftero de 1998 cc y 4 cilindros en línea cuya potencia alcanza 258 caballos y un torque constante de 400Nm entre 1550/4400 vueltas. Cuenta con una transmisión automática Steptronic Sport de 8 velocidades con función Launch Control y modos Comfort, Ecopro y Sport, que con un interruptor modifica las respuestas del vehículo.

Interior

El habitáculo contiene tapizado de cuero Vernasca de serie, asientos deportivos M para conductor y acompañante con soporte lumbar, luz ambiente con 11 diseños predefinidos disponibles en 6 colores, volante de cuero y cinturones de seguridad M, molduras interiores en Aluminium Tetragon y tablero de instrumentos en Sensatec. El nuevo BMW Z4 cuenta con un asistente de estacionamiento en paralelo que asume por completo la conducción del vehículo, también está equipado con el Reversing Assistance el cual almacena los últimos 50 metros del recorrido. Incluye cámara de reversa con indicador de obstáculos y líneas de asistencia, control de velocidad crucero que mantiene la velocidad del vehículo constante a partir de 30 km/h, así como sensores de estacionamiento delanteros y posteriores.
En seguridad ofrece sistema de advertencia de colisión y de peatones con función de frenado urbano, la advertencia de salida de carril, el control de velocidad de crucero con función Stop & Go y – por primera vez en un roadster – la pantalla BMW Head-Up Display. Cuenta con airbags frontales y laterales, control Dinámico de Estabilidad (DSC), Control Dinámico de Tracción (DTC) y frenos antibloqueo (ABS).
Tiene cuadro de instrumentos digital de 10.25”, y sistema de navegación con pantalla táctil de 10.25”, el Intelligent Personal Assistant, que permite el manejo intuitivo de determinadas funciones del vehículo mediante el comando “Hola BMW”; ofrece sistema de sonido surround Harman Kardon y preparación para Apple CarPlay.

Precio

BMW trae a la Argentina el Z4 sDrive30i MSport, con un precio sugerido al público de U$S 99.900. La garantía BMW Repair Inclusive de 3 años o 200.000kms, lo que ocurra primero.

BMW Z4 sDrive30i lanz19 perf

BMW Z4 sDrive30i lanz19 perf techo

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BMW Z4 sDrive30i lanz19 tras Rjo

Fiat acompaña la muestra de Patricia Baker que exhibe, dentro del marco de los festejos de los 100 años de Fiat en la Argentina, piezas en diferentes materiales como resina acrílica al agua, cemento, hierro y cerámica; algunas en escala de tamaño natural.
La esencia de lo femenino está presente en las obras, indican desde la marca. Mujeres con diferentes estilos y estéticas: Torsos obesos, piernas largas y bellas, mujeres de origen afroamericano, entre otras. Todas tienen un hilo conductor: la búsqueda de la erradicación de preconceptos ancestrales que limitan su desarrollo y crecimiento. Éste concepto se refleja especialmente en la escultura de una mujer desnuda que abre una puerta e ingresa al mundo del pensamiento, de las decisiones y de las sensaciones, y emerge así con todo su potencial femenino.

Emociones

Afirma la artista: "Propongo expresar mis emociones y sentimientos sobre la mujer que se despoja de los mandatos sociales para encontrarse y no dejarse atrapar por lo que los demás esperan de ella. Aparecen también los corazones expresando aquellos aspectos emocionales que se proyectan en nosotros o en los demás".
Patricia Baker se desempeña profesionalmente como odontóloga. Se inició en el campo de las artes en el año 2005. Comenzó tomando clases con la ceramista Ángeles Castillo Corbat y posteriormente estudió escultura en el taller de Mariana Alonso con la escultora Liz Brasco. También  alfarería en el taller La Greda, luego estudió escultura en el taller de Marcela Demartini, para finalmente cursar en la Meridiana International School, en La Toscana, Italia, con Pietro Maddelena. En la actualidad sigue perfeccionando sus conocimientos artísticos de escultura con la profesora Adriana Aboy. Sus obras fueron presentadas en el Hotel Telmo, en la Bolsa de Comercio y en el Palais de Glace; entre otros espacios.

A partir de la observación de los cambios en la vida social y la innovación tecnológica, BASF indica que los diseñadores de la división de Pinturas de la marca tradujeron este análisis en una colección de colores para superficies automotrices inspirados en el futuro en el estudio Tendencias de Colores Automotrices 2019-20 “ACT / 9”. Esta edición del informe, para la marca, refleja que ante la creciente digitalización y el surgimiento de nuevos productos y patrones de consumo es tiempo de actuar y comenzar a darle forma al futuro con una actitud activa.
Conducir o subirse a un auto conllevará una experiencia diferente. Los nuevos conceptos de movilidad cambiarán la percepción que la sociedad tiene de los autos. Un escenario protagonizado por los avances en digitalización y la apertura mental ante la creciente influencia de múltiples soportes da lugar a una colección con una amplia gama de colores, algunos atípicos, como los metales dorados y amarillos.
Según los diseñadores de esta empresa química, las variedades de colores metálicos y sólidos, que van desde tonos claros a oscuros, reflejan el compromiso del consumidor con los cambios sociales.  Las nuevas generaciones eligen desplegar su creatividad en espacios flexibles, combinando trabajo con ocio, y esta actitud modifica tanto los patrones de consumo como de movilidad. Por eso asegura que, a nivel global, los tres colores que protagonizan la colección “ACT 9” son:

“Conflation Green”

Las nuevas ideas sobre cómo interactúan los humanos con las máquinas y la dualidad cuerpo-alma confluyen en esta tonalidad azul-verde que se transforma en un rojizo natural.

BASF color Conflation Green

“Fluid Metal”

El blanco plateado y brillante representa el estilo de vida de los jóvenes. Su neutralidad expresa y simboliza la libertad y la independencia que buscan las nuevas generaciones.

BASF Color Fluid Metal

“Parolis Purple”

BASF color Parolis Purple

Aunque el púrpura no se vea como el jugador principal, este color suma claridad con su presencia metálica y su transición desde la luz a la oscuridad.

El estudio de BASF indica que mientras que los plateados brillantes acompañan la tendencia hacia una mayor digitalización, adaptación y personalización de los productos, los azules, violetas y las sombras naranjas brillantes ilustran el compromiso por el cambio y la hiperconectividad de los nativos digitales y los pasteles con texturas suaves y los colores metálicos dorados toman la creciente influencia de los dispositivos inteligentes en el manejo.

En la región

En América del Sur, la marca asegura que los colores que serán tendencia manifiestan la belleza exótica de la región, que trasciende la tradición y la tecnología. Un consumidor más informado, que quiere involucrarse en el desarrollo de los productos, necesita estar conectado y vivir experiencias visuales y busca utilidad practicidad con elegancia marca el diseño y la formulación de los colores, que cambian de tonalidad según de qué ángulo son vistos.
En el continente americano, se prevén colores sólidos que mezclan elegancia con simplicidad, atributo que a su vez es sinónimo de futurismo, verdes azulados y azules en tonos pastel que subrayan una sensación de optimismo y confianza, mientras que los verdes y azules saturados se relacionan con lo más tradicional del mundo automotriz y además las sombras metálicas se suavizan.
Las interacciones sociales a lo largo de vastos espacios a través del uso de herramientas predictivas que proporcionan armonía, optimismo y comodidad dan como resultado colores que se anclan a nuevas formas visuales, como:

 “Orange Respite”

Un color naranja saturado se suaviza a través de un efecto mate que expande el efecto visual a múltiples entornos. Su pigmentación es sencilla, pero se basa en la interrelación entre la tradición y la creatividad científica.

BASF Colores18 Stilted Tangerine

 “Light Field Blue”

Es un azul profundo sólido que se intensifica con destellos brillantes. Subraya la relevancia que están tomando los autos eléctricos en el futuro de la movilidad y la intervención de las personas en la creación de productos únicos.

BASF auto azul 19

 “Lambda 490”

El verde sólido surge a partir de la exploración de la creatividad y la combinación de lo funcional con lo estético. Se inspira en lo discreto y a la vez atemporal y se asocia con la fuerza de la naturaleza.

BASF Colores17 verde

El próximo sábado (24 de agosto) se celebra el Día del Lector, en homenaje al día del nacimiento de Jorge Luis Borges. La Fundación El Libro y la Sociedad Argentina de Escritores (SADE) realizarán, el próximo viernes (mañana, 23 de agosto) una acción especial en conmemoración de los 120 años del natalicio del gran escritor argentino: regalarán más de 100 mil poemas de autores argentinos clásicos y contemporáneos en todo el país.

Puntos de encuentro

Esta iniciativa se realizará de 9 a 18 y los puntos de encuentro son los siguientes:

Esquinas de la Ciudad de Buenos Aires: Florida y Corrientes; Santa Fe y Callao; Hipólito Yrigoyen y Entre Ríos; Corrientes y Callao; y Rivadavia y Callao.

Sedes de la SADE en las siguientes 56 ciudades y provincias (ordenadas alfabéticamente): Almirante Brown, Provincia de Buenos Aires; Avellaneda, Provincia de Buenos Aires, Bahía Blanca, Provincia de Buenos Aires; Baradero /San Pedro, Provincia de Buenos Aires; Brinkmann, Provincia de Córdoba; Campana, Provincia de Buenos Aires; Carlos Tejedor, Provincia de Buenos Aires; Castelli, Provincia de Chaco; Castex, Provincia de La Pampa; Chascomús, Provincia de Buenos Aires; Chivilcoy, Provincia de Buenos Aires; Cipolletti, Provincia de Río Negro; Ciudad Autónoma de Buenos Aires; Córdoba, Provincia de Córdoba; Coronda, Provincia de Santa Fe; Corrientes, Provincia de Corrientes; Dolores, Provincia de Buenos Aires; Escobar, Provincia de Buenos Aires; Florencio Varela, Provincia de Buenos Aires; Formosa, Provincia de Formosa; Goya, Provincia de Corrientes; Ituzaingó, Provincia de Buenos Aires; Junín, Provincia de Buenos Aires; La Carlota, Provincia de Córdoba; La Plata, Provincia de Buenos Aires; Lanús, Provincia de Buenos Aires; Lomas de Zamora, Provincia de Buenos Aires; Los Toldos, Provincia de Buenos Aires; Malargüe, Provincia de Mendoza; Mar del Plata, Provincia de Buenos Aires; Mercedes, Provincia de Buenos Aires; Merlo, Provincia de Buenos Aires; Miramar, Provincia de Buenos Aires; Monte Grande, Provincia de Buenos Aires; Moreno, Provincia de Buenos Aires; Morón, Provincia de Buenos Aires; Neuquén, Provincia de Neuquén; Paraná, Provincia de Entre Ríos; Posadas, Provincia de Misiones;  Quilmes, Provincia de Buenos Aires; Resistencia, Provincia de Chaco; Río Gallegos, Provincia de Santa Cruz; Río Tercero, Provincia de Córdoba; Rosario, Provincia de Santa Fe; San Fernando del Valle de Catamarca, Provincia de Catamarca; San Francisco, Provincia de Córdoba; San Isidro, Provincia de Buenos Aires; San Miguel de Tucumán, Provincia de Tucumán; San Rafael, Provincia de Mendoza; San Salvador de Jujuy, Provincia de Jujuy; Santa Fe, Provincia de Santa Fe; Santa María de Punilla, Provincia de Córdoba; Santiago del Estero, Provincia de Santiago del Estero; Santo Tomé, Provincia de Santa Fe; Tres de Febrero, Provincia de Buenos Aires y Villa María, Provincia de Córdoba.
Todas estas acciones se suman a las que sostenidamente la Fundación El Libro realiza para promover el libro y la lectura en todo el país.

Desde mañana (jueves) hasta el domingo próximo se desarrollará el Rallye de Alemania, la décima prueba del calendario del Campeonato Mundial de Rally (WRC).
Pistas de viñedos accidentadas y estrechas, caminos de entrenamiento de tanques de superficie múltiple y asfalto de campo liso son un desafío único en el suroeste de Alemania, ya que las estrellas del WRC regresan al asfalto por primera vez en casi cinco meses.
El territorio puede ser familiar, pero el desafío no es menos abrumador para la décima prueba de la temporada y el último encuentro de asfalto del año.
El impresionante lago de Bostalsee, en el norte de Saarland, forma el centro del rallye y es desde allí que los competidores parten para el primer tramo del jueves (por la noche europea) en St Wendeler Land (5,20 km). Es el más corto del fin de semana y ya conocido ya que lo habrán disputado varias veces durante el shakedown.

Sin cambios

El viernes no ha cambiado desde 2018 y se centra en las carreteras de servicio de los viñedos de Mosela. Stein und Wein (19,44 km) y Mittelmosel (22,00 km) están repletos de pequeñas horquillas antes de que la acción pase a la delicada especial de lapeado de Wadern-Weiskirchen (9,27 km), que se desarrolla en campo abierto.
Un doble bucle a los tres tramos, separadas por la asistencia en Bostalsee, suma 101,42 km.
Un sábado de nuevo aspecto presenta tramos de carretera en Saarland durante toda la mañana europea (madrugada de nuestro país). Una doble pasada por Freisen (14,78 km) y Römerstraße (12,28 km) es seguida por la asistencia.
Por la tarde llegan los intimidantes campos de tiro militares de Baumholder. Arena Panzerplatte (10,73 km) y el inacabable Panzerplatte (41,17 km) son abrasivos, están repletos de cruces incómodos y alineados por enormes bordillos de hinkelstein que rompen los coches.
Ambos se disputan dos veces en la dirección opuesta a la del año pasado, divididos por el respiro de la asistencia y cambio de neumáticos en Bostalsee. El tramo más corto incluye el salto de Gina, favorita de los aficionados.
Se vuelve a las uvas para el final del domingo. Dos pasadas por Grafshaft (28,06 km) y Dhrontal (11,69 km) completan las 19 especiales que cubren 344,04 km. El segundo paso por Dhrontal forma el emocionante final de puntos extra del Wolf Power Stage.

Inscriptos

Para esta competencia aparecen hasta 56 inscritos. Entre los pilotos oficiales (Citroën, Toyota, Hyundai y M-Sport) no hay grandes sorpresas después de que Hyundai Motorsport incluyera a los ganadores del Rallye de Cerdeña en su alineación, cambiante de prueba a prueba, así como Gus Greensmith tomando el puesto de Elfyn Evans por segundo rally consecutivo. La única incorporación será el debut de Takamoto Katsuta, con un Toyota Yaris WRC. Eso sí, al ser un cuarto auto, sus resultados no cuentan para el campeonato de fabricantes, pues de hecho está inscrito con la estructura Tommi Mäkinen Racing, no como el equipo oficial de Toyota.

La demanda de talento a partir del boom como el de Vaca Muerta pone en primer plano una de las problemáticas de las industria energética de nuestro país: la escasez de Ingenieros en general y la poca oferta en nuestro país de carreras relacionadas con la exploración y extracción de hidrocarburos (Patagonia, Comahue, Cuyo, Salta, La Plata, ITBA). Todavía queda mucho por conocer en el mundo de los Hidrocarburos No Convencionales, esto se traduce en la alta demanda versus poca oferta talentos especializados, dicen desde Talent Recruiters, consultora especializada en headhunting (método de selección de personal) en la industria de Oil & Gas.
La empresa continúa explicando que, este escenario obliga a las empresas a repensar cómo agilizar y dinamizar creativamente y con efectividad sus procesos de reclutamiento. “Existe cierta resistencia para la contratación de mano de obra extranjera en pos de valorizar la mano de obra local, tema que se vislumbra desde el interior de las empresas, más aún para posiciones de Management, hasta los sindicatos han alzado la voz por ello. Sin embargo, en los últimos dos años, existe una notable apertura. Esto tiene que ver por un lado con la escasez de talento profesionalizado técnicamente y por otro con las pretensiones económicas de candidatos locales que a veces no corresponde con el seniority (antigüedad) que manejan”, dice Jimena Ferreño, Directora de Talent Recruiters.

Datos oficiales

Según datos oficiales de la Dirección de Migraciones, más de 16.000 ingenieros venezolanos de distintas especializaciones que se radicaron en el país entre principios 2016 y fines de 2018. Desde el Colegio de Ingenieros mencionan que aun así hay déficit de estos profesionales, ya que finalizan la carrera en el país aproximadamente unos 8000 estudiantes por año, un número relativamente bajo si se lo compara con otras profesiones. En el país, los ingenieros venezolanos cubren determinadas capacidades que son requeridas, como la ingeniería en petróleo, en perforación, eléctrica, y áreas relacionadas con las geociencias, como la geofísica y petrofísica.
Para headhunters y consultores en nuestro país, como explican desde la consultora, se trata de un fenómeno reciente pero positivo. “En el proceso de reclutamiento los profesionales extranjeros se muestran más abiertos en la comunicación, flexibles y con capacidad de adaptación a distintos regímenes de trabajo, zonas de operación aledañas y en las propuestas económica: prevalece absolutamente su inserción en un mercado local ávido de su know how”, dice la directora.

Salarios mayores

La industria de oil&gas posee, comparativamente salarios sensiblemente mayores a lo de otras industrias, lo que funciona como un imán si se piensa en ingenieros extranjeros, especialmente venezolanos. “Esto se ve posibilitado por los muy buenos avances y logros de los  convenios de trabajo en la materia; y sumado a que rigen desde el año pasado, regulaciones especiales para la zona de Vaca Muerta, lo cual los vuelve muy competitivos.” Completa Ferreño.
El contexto no es menor: la producción de gas y petróleo alcanzó su pico histórico este año, cuando en mayo último reflejó una suba interanual de 7,6%, en gas, y 4,2%, petróleo, lo que se traduce automáticamente en mayor necesidad de personal.  Según datos oficiales, la provincia prevé recibir inversiones en el sector.
Este escenario, para los especialistas en RRHH revela la necesidad de “expandir las fronteras” del reclutamiento. Todo indica que el área está tiene mucho más por crecer aún: la extranjerización del talento apenas está comenzando, finalizan desde la consultora.

Renault Argentina da a conocer que incorpora dos nuevos concesionarios Z.E. (Zero Emissions) para ampliar su zona de cobertura en venta y post-venta de vehículos eléctricos: France Motors, de San Juan, y Macua, de Santa Fe, sumándose a los concesionarios Z.E existentes, Galante D’Antonio en San Isidro, Buenos Aires, y Tagle H & Cía, en Córdoba Capital.
De esta forma, la compañía explica que amplía los servicios especializados a sus vehículos Z.E. a Cuyo y el Litoral. La incorporación de los nuevos concesionarios en el país acompaña a nuestra tendencia a nivel mundial, de potenciar el uso de vehículos eléctricos. En esta línea, mediante una capacitación especial la compañía habilitó a toda su red de concesionarios a comercializar Kangoo Z.E.

Especialización

Los concesionarios cuentan con personal de ventas capacitado en vehículos eléctricos y técnicos especializados, que realizan servicios de mantenimiento al motor y/o batería. Sin embargo, todos los concesionarios de la compañía están habilitados a realizar mantenimientos programados que no incluyan la manipulación de estos dos componentes, explican desde la automotriz del rombo.
Todos los concesionarios Z.E. cuentan con sector exclusivo en su salón de ventas con Kangoo Z.E. en exhibición, donde se podrá realizar Test Drive de este modelo. También disponen de puntos de carga (wallbox) de 7kw/h para la comodidad de los clientes Z.E.
La compañía asegura que los vehículos Z.E. demuestran nuestro compromiso con el medio ambiente favoreciendo la movilidad sustentable y son su apuesta hacia el futuro de la industria automotriz.

Desde el Kartodromo de Buenos Aires dan a conocer que arranca hoy (martes 20/8), la charla de la 2da Escuela de Pilotos del 2019.
Además india que todavía hay tiempo para inscribirse hasta las 18.30, por el 4605-7323 o escribiendo al e-mail Esta dirección de correo electrónico está protegida contra robots de spam. Necesitas activar JavaScript para poder verla

Duración

El curso completo tiene una duración de 10 clases, distribuidas en dos módulos. Se dictarán una vez por semana y tienen una duración de 2 ½ hora, divididas entre teoría, vestuario, preparación física y prácticas en pista.
Desde el club indican que a los que aprueben, se les entregará un diploma para tramitar la licencia deportiva en el Automóvil Club Argentino. Más info en www.clubargentinodekart.com.ar

Toyota anunció que trasladará las operaciones de su División para Latinoamérica y el Caribe (LACD, según sus siglas en inglés) desde Japón a la Argentina, generando nuevos puestos de trabajo en el país. La nueva oficina coordinará la operación de 37 distribuidores independientes que tiene la compañía en 36 países de la región.
La decisión de transferir algunas funciones de Tokio a su planta de Zárate, en el norte de la provincia de Buenos Aires, busca acompañar el crecimiento de la marca en la región y desarrollar profesionales argentinos, con el objetivo de fortalecer toda su operación, dicen desde la marca.
Durante el encuentro, el ejecutivo japonés destacó el fuerte liderazgo del mandatario argentino para fomentar políticas de apertura comercial que promueven el desarrollo de la economía.
Uchiyamada también habló de las políticas de incentivos para la incorporación de vehículos con nuevas tecnologías de propulsión, que le permitirá a la Argentina avanzar en el desarrollo de un mercado más moderno y sustentable.

Trabajo

A su vez, como miembro del Hydrogen Council (iniciativa global conformada por empresas de energía, transporte e industria que busca desarrollar una economía basada en el hidrógeno), el directivo afirmó que Toyota fomentará el trabajo en conjunto entre Argentina y Japón en la búsqueda de nuevas oportunidades de negocio para la producción y exportación de hidrógeno.
Al finalizar la reunión, Uchiyamada agradeció al gobierno argentino, a sus clientes y empleados por la confianza en la marca, que le permitió desarrollar negocios en el país durante los últimos 20 años. Prometió; “Trabajar para seguir contribuyendo al crecimiento de la economía y la sociedad argentina”.
La marca japonesa opera en la región de Latinoamérica y el Caribe desde hace 66 años, con presencia en 39 países. Cuenta con 4 plantas de producción de vehículos, 2 plantas de autopartes y un Centro de Entrenamiento.

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