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    Martes, 11 de Diciembre de 2018 02:46
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    Lunes, 10 de Diciembre de 2018 18:52
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    Viernes, 07 de Diciembre de 2018 23:06
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    Viernes, 07 de Diciembre de 2018 01:48

Fernando

Fernando

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Con el objetivo de limpiar las playas de 24 ciudades costeras de la Provincia de Buenos Aires, la Fundación de Empresa Groupe Renault se unió a la organización Mamaland Bioplásticos y lanzaron la Campaña Ocean O km. 
En cada una de las localidades se generaron actividades para concientizar a sus habitantes sobre la importancia de la gestión adecuada de los residuos. Se generaron talleres ambientales en escuelas, jornadas de limpieza y recolección de residuos y charlas abiertas a los vecinos de la zona. Los traslados para la coordinación y logística del proyecto se realizaron en un Kangoo ZE, el primer vehículo eléctrico comercializando en el país, que también trasladó los materiales recolectados hacia tres cooperativas de recicladores urbanos, dice la automotriz del rombo.

Articulación

La campaña fue el resultado de la articulación con organizaciones del sector privado y público como la Secretaría de Turismo, ONU Ambiente, los municipios y escuelas locales. Desde la Fundación Renault además se aportó el material del programa educativo “Educación Ambiental para Todos”, que incluye una aplicación llamada Ecobochos, a partir de la cual chicos de entre 10 a 15 años desafían sus conocimientos sobre cuidado del medioambiente desde una trivia lúdica.
"Uno de los aspectos más interesantes de este campaña fue lograr sensibilizar a los vecinos de cada localidad, para que ellos se conviertan en embajadores ecológicos en sus ciudades", comentó Ethel Zulli, Directora Ejecutiva de la Fundación de Empresa Groupe Renault.

Ford Argentina anuncia novedades para el nuevo Mondeo, con la incorporación de tecnología aplicada a la seguridad y con renovación el diseño.
La marca indica que mediante las nuevas implementaciones, buscamos que los clientes disfruten de la conducción de nuestros vehículos y la más sofisticada tecnología aplicada a la seguridad del conductor y los pasajeros. Por ello, el nuevo Mondeo incorpora los últimos dispositivos que desarrollamos para tecnología inteligente, con objeto de que los conductores realicen cada trayecto en un vehículo que refleje dinamismo, personalidad, sofisticación y, sobre todo confianza.

Diseño

El Nuevo Mondeo muestra un nuevo diseño exterior, presentando modificaciones en el paragolpes delantero y trasero, y una renovada grilla tipo “panal de abeja” cromada en la versión Titanium.
Las luces antiniebla, molduras externas, las ópticas traseras y las llantas también presentan un nuevo diseño.

Equipo

Tecnología y Seguridad
· Control de crucero adaptativo con función Stop & Go (Titanium)
Esta tecnología regula automáticamente la velocidad del Mondeo, tomando como referencia la distancia del vehículo que se encuentra adelante. Dicha distancia es regulable por el conductor. Si el vehículo de adelante se detiene, (en un semáforo, por ejemplo), el Control Crucero Adaptativo hará que el Mondeo se detenga también y volverá a avanzar cuando dicho vehículo avance nuevamente.

· Asistente de Pre-colisión con Detección de Peatones (Titanium)
Detecta la cercanía de vehículos o peatones y ayuda a reducir potenciales accidentes. En caso de que el conductor no frene, el Asistente de Pre-colisión se activará si divisa un objeto próximo al vehículo.

· Sistema de Información de Punto Ciego (Blis) y alerta de Tráfico Cruzado (Titanium)
Dos módulos ubicados a ambos lados del Mondeo detectan la presencia de objetos o vehículos en el punto ciego del auto. El sistema de alerta de tráfico cruzado envía una alerta sonora al conductor cuando al estar en reversa se percibe algún objeto que puede cruzar de forma inminente por detrás del vehículo.
El Mondeo también incorpora ópticas delanteras adaptativas con tecnología full LED en ambas versiones SEL y Titainum.
Además, mantiene el siguiente equipamiento en lo que respecta a tecnología y seguridad: Sistema “keyless” de apertura: el sistema de apertura detecta la presencia del control remoto cerca de la carrocería habilitando el acceso al interior del baúl sin necesidad de sacar la llave del bolsillo. A su vez, permite abrir y cerrar todas las ventanas y el techo solar simplemente presionando los botones de bloqueo y desbloqueo ubicados en la llave. Una vez que el control remoto se encuentra adentro del vehículo, este sistema permite arrancar el motor mediante el botón Power.
Tecnología SecuriCode: permite que la abertura de las puertas sea a través de un código de seguridad.
Encendido remoto: lo que hace posible poner en marcha el motor y el climatizador desde una distancia de hasta 100 metros.
SYNC 3, con control de voz y pantalla multi-táctil de 8”: El sistema permite que el conductor pueda controlar, desde la temperatura del habitáculo hasta la navegación satelital. SYNC 3 gestiona tanto las llamadas como los mensajes a través de simples comandos de voz. La pantalla multi-táctil a color es capaz de integrar las aplicaciones de smartphones utilizando Applink, AppleCar Play o Android Auto, permitiéndole al conductor de esta forma configurar la pantalla a su gusto.
Asistencia activa de estacionamiento en paralelo y perpendicular: El conductor solamente tendrá que controlar la trasmisión, el freno y el acelerador, ya que el sistema realizará los ajustes necesarios en la inclinación del volante para estacionar de manera fácil, rápida y segura.
Cámara de visión trasera: permite visualizar en su pantalla de 8” todo lo que se encuentra detrás del vehículo redundando en una mayor seguridad para los pasajeros y los peatones.
Sistema de mantenimiento de carril: detecta las líneas marcadas en el camino e interviene en el caso de que el vehículo tienda a desviarse involuntariamente. Este sistema funciona mediante una cámara frontal dispuesta en el parabrisas que monitorea la posición del vehículo y advierte al conductor mediante tres métodos configurables: Alerta: ante un cambio de carril sin activación de la luz de giro, el sistema alerta al conductor mediante una vibración en el volante y una señal luminosa en el panel de instrumentos.
Asistencia: el sistema automáticamente provee asistencia en la dirección para volver el vehículo a su curso normal.
Alerta + Asistencia: Provee asistencia y luego activa la alerta si continúa la desviación del carril
Detector de fatiga: La seguridad del vehículo se complementa con el detector de fatiga. Este sistema utiliza la cámara frontal para monitorear el patrón de manejo, comparándolo con la performance de los últimos 6 minutos. Si detecta algún comportamiento que pueda indicar fatiga, alerta al conductor indicándole que debería descansar. Este indicador cambia en 6 etapas de verde a amarillo y rojo a medida que se hace más necesario que el conductor tome un descanso.
Puertos USB de Carga Inteligente; Control Electrónico de Estabilidad (ESC) con Control de Tracción (TCS); Control de Torque en Curvas (TVC); Asistencia al arranque en pendientes (HLA); 10 airbags

Precios

Ford Argentina no ha confirmado los precios del Mondeo pero, los precios arrancan, aproximadamente, desde los $ 1.200.000. La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros.

Ford Mondeo 2018 front

Ford Mondeo 2018 int

Ford Mondeo 2018 tras

El Grupo Volvo da a conocer que marcó nuevos records de market share en su joven trayectoria en la Argentina, alcanzando un 10,6% en Trucks y un 18% en Buses de larga y media distancia. “Más allá de los números, lo que más nos enorgullece es la confianza de los clientes que nos eligen y confían en nosotros”, indica Alex Boni, Director General de Volvo. Te dejamos el informe oficial de la empresa.

Camiones
Si bien la marca estima que en el cierre del año el mercado total de camiones de más de 16T terminará un 21% por debajo del año último, en un mercado con nuevas regulaciones y con un nivel de competitividad acérrimo, logramos no solamente sostener el crecimiento exponencial de los 3 últimos años sino ganar un poco más de participación de mercado para alcanzar un 10,6 por ciento, logrando un 24% de market share en la línea F. Cabe destacar además que en rubros tan exigentes como el de Cargas Peligrosas o de Bitrenes de 75T, llegamos al 30% y 50%, respectivamente.
Se lanzó este año una nueva configuración en la línea FH: el FH 420 4x2T y 6x2T Evo Win. Esta configuración junto con el lanzamiento del FM 330 6x2T, en septiembre último, posicionan a la marca como una nueva opción muy competitiva de entrada de gama.
El segmento de los vehículos para escalabilidad viene creciendo a un ritmo paulatino pero constante desde que salió el decreto en enero. Con la incorporación del FM 330 6X2 T, Volvo indica que tiene la gama más amplia del mercado para poder atender las nuevas oportunidades y su market share para las configuraciones de más de 45T llega al 33%.
También la marca mencionó las aplicaciones severas donde indicó que nuestros vehículos demuestran robustez y productividad en todo tipo de terreno y aplicación, desde la industria forestal hasta la minería pasando por la construcción e industria petrolera. Somos el único fabricante que ofrece una caja con marchas super reducidas que permite el arranque desde parado con hasta 325 toneladas. Y también el único fabricante que ofrece un tercer eje elevable y desembragable. Desde hace 2 años se desarrolló la venta de unidades listas junto con los carroceros Baco e Indumix. Atentos a las necesidades de los clientes se ha implementado un servicio de mantenimiento y reparación llamado Taller In Situ en el lugar de operación para maximizar la disponibilidad de las unidades. En este sector, nuestra participación alcanza un 19% en el 2018 y fue creciendo fuertemente en los últimos 2 años justamente por tener una oferta de productos y servicios idónea.

Buses
La caída del mercado fue aún mayor, llegando a un 40%, aunque pudimo mantener los volúmenes del 2017 y crecer fuertemente en market share, alcanzando un record de 18% en buses de media y larga distancia, explicaron desde la marca, desde la que indicaron que en pos de mejorar la calidad de los buses fabricados en la Argentina, las áreas de Ingeniería de la marca y de los carroceros locales (Metalsur, Troyano, Saldivia) desarrollaron nuevos procesos, que se traducen en una mejora continua.
Durante todo el año se hizo también un fuerte trabajo de capacitación de los equipos técnicos no solamente en la red de concesionarios sino también al personal de mantenimiento de las empresas para seguir mejorando la disponibilidad de las unidades, explicaron desde la marca, que también indicó que sigue brindando, en forma gratuita, cursos de manejo seguro y eficiente a los conductores a través de su plantel de instructores propios y de la red. En el 2018, 150 conductores recibieron esta capacitación.

Posventa
Gabriel Angulo, Gerente de Posventa de Volvo informa: “Creemos firmemente que no vendemos camiones o buses sino soluciones de transporte para nuestros clientes. Nuestro objetivo es brindar valor que se traduzca en mayor disponibilidad de los vehículos con el menor costo operacional. Para lograrlo hemos desarrollado un amplio portfolio de servicios que evoluciona a medida que surgen nuevas necesidades. Por ello es importante estar cerca de los clientes, escucharlos y conocer bien sus negocios.”
De esta escucha nacieron los horarios extendidos, los talleres in situ, el asesoramiento de consumo de combustible Fuel Advice y también más recientemente el concepto de VED, Volvo Equipo Dedicado. Este último servicio consiste en la intervención de un equipo pluridisciplinario con representantes del cliente, del concesionario y de la marca que realiza un diagnóstico muy detallado de la operación, arma un plan de acciones correctivas y logra en un periodo que puede variar de 6 a 8 meses mejorar considerablemente el costo por kilómetro de las unidades y por ende la rentabilidad del cliente.
En un año durante el cual el tránsito de las unidades fue acorde al andar de la economía la automotriz asegura que aumentó la venta de repuestos en un 14% manteniendo todo el año una disponibilidad constante del 94,4%. Cabe destacar que, atentos al momento por el cual nuestra industria está pasando, bajamos desde octubre el precio de los repuestos de alta rotación en un 20%. 
La venta de servicios, por los resultados que logran, también fue exitosa.
-       En el 2018 se sumaron 120 camiones más al servicio Fuel Advice para llegar a una flota total de 500 camiones monitoreados desde que se lanzó el servicio.
-       Se vendieron 400 contratos de mantenimiento y el portfolio activo llega ahora a 1000 unidades que se atienden bajo esta modalidad.
-       800 es la cantidad de camiones conectados a través del sistema Dynafleet que circulan en Argentina.
-       95 es la cantidad de buses conectados a través del sistema Telemática que circulan en Argentina.
-       4 concesionarios trabajan con horarios extendidos para lograr mayor disponibilidad de las unidades en horarios laborables.
La cobertura de red es fundamental para poder brindar un buen servicio y estar cerca de las necesidades de los clientes. Por este motivo se inauguró en el 2018 el punto de venta y servicio número 21 en la ciudad de Villa María, Córdoba. Se ampliaron también las instalaciones de varios concesionarios a lo largo y ancho del país como en Allen, Rio Cuarto, Pacheco y Salta llevando a un total de 197 la cantidad total de bahías de servicio a nivel país. Esto representa un crecimiento de la capacidad del orden del 23%.

Capacitación
En pos de garantizar la excelencia de los equipos que están a cargo del mantenimiento y reparación de los vehículos, la marca explica que organiza planes de capacitación anuales y realiza un seguimiento del plan de carrera de los empleados de sus concesionarios. En el 2018 se capacitaron 471 personas que participaron de 41 cursos.
Además de las capacitaciones técnicas, la empresa explica que desde hace muchos años brinda capacitaciones de manejo seguro y económico a los conductores tanto de camiones como de buses. En el año actual se formaron 1750 conductores -1600 de camiones y 150 de buses. Los beneficios de estos cursos se traducen en menor consumo de combustible, mayor seguridad en la ruta, menor desgaste de ciertas piezas, mayor y mejor uso de la tecnología disponible como de la caja I-shift por ejemplo.

RSE
Valère Lourme quien lleva adelante la política de RSE resalta: “Cómo hacemos negocios es determinante para nuestro futuro. Trabajamos la RSE en forma integrada y desde todas las áreas de la empresa. Nuestra visión de la sustentabilidad se apoya sobre 3 ejes:
-       Desarrollar productos y servicios más eficientes, más seguros y menos contaminantes
-       Implementar adecuadamente los fundamentos de la sustentabilidad corporativa
-       Crear valor compartido tanto para nuestro negocio como para la sociedad.”
 
Venimos desarrollando programas locales en el ámbito social y medioambiental que son ejemplos claros de su compromiso con su misión de transformarnos en líder mundial de soluciones de transporte sostenible.
Por tercer año consecutivo se desarrollamos el programa Pescar-Volvo a través del cual 15 jóvenes de escasos recursos participan de un curso de una duración de 8 meses en nuestras instalaciones. La formación que se dicta junto con la fundación Pescar se reparte entre formación personal y laboral con cursos de mecánica y electrónica dictados por los instructores de Volvo. La empleabilidad de los chicos que se reciben alcanza un 75% y logran elevar el ingreso de sus hogares entre un 100% y un 200%. Durante el año se realizan también capacitaciones puntuales a escuelas de la zona de Pacheco para lograr un mayor impacto. Así en el 2018 son 150 chicos que se vieron beneficiados.
En el año actual, realizamos una acción de otra índole y envergadura junto a la fundación Cascos Verdes, que promueve la inserción de jóvenes con discapacidades intelectuales. 10 instructores ambientales visitaron en grupos de a tres unos 20 puntos de venta y servicio de Volvo en todo el territorio y capacitaron a más de 500 empleados de la red en Separación de Residuos y Consumo Responsable. Esta acción tuvo un doble impacto ya que no solamente permitió generar mayor concientización sobre el cuidado del medio ambiente sino que también sensibilizó a la comunidad sobre los temas de inclusión.
En conclusión y como lo analiza Alex Boni, Director General de Volvo: “Nuestro enfoque esta en crear valor para nuestros clientes y vemos que el estar atentos a las necesidades de los sectores en los cuales actuamos sigue dando sus frutos. Lograr estar cerca de los clientes y convertirnos en aliados es sin lugar a duda nuestro mayor éxito. Los resultados del 2018 en términos de volumen no son los que esperábamos, pero en términos de performance podemos estar orgullosos de lo alcanzado. Crecer en participación de mercado en los dos sectores en los cuales nos desenvolvemos es sin lugar a duda un buen resultado.”

Una historia fotográfica sobre las aspiraciones de cuatro mujeres y de su empeño en lograr sus objetivos, cada una de ellas persiguiendo sueños y pasiones. Así es “Dreaming”, el Calendario Pirelli 2019, que alcanza la edición N° 46, con fotografías de Albert Watson, realizadas en abril último, entre Miami y Nueva York, y que se ha presentado en el HangarBicocca, en Milán, Italia.
La secuencia de imágenes narra las historias de personajes interpretados por Gigi Hadid flanqueada por Alexander Wang, Julia Garner, Misty Copeland con  Calvin Royal III y Laetitia Casta junto a Sergei Polunin. Las imágenes, que mezclan la técnica en blanco y negro y en color, han sido tomadas en formato 16:9 y se inspiran en la gran pasión de Albert Watson por el cine.
“Cuando afronté este proyecto quería hacerlo de una forma diferente respecto a los demás fotógrafos y me pregunté cuál sería la mejor manera. Al final busqué unas imágenes que tuvieran calidad y profundidad, y que contasen historias. Quería hacer algo más que limitarme a retratar personas, quería hacer que todo se pareciera más a planos cinematográficos fijos. Me gustaría que la gente, al mirar el Calendario, comprendiera que mi objetivo era hacer pura fotografía, analizar a las mujeres que estaba fotografiando y crear una situación que propusiera una visión positiva de las mujeres de hoy", explica Albert Watson.

Sueños

El propio fotógrafo, al contar el camino que le llevó a realizar el Calendario, habla de los sueños, del compromiso y de los sacrificios que suponen: “Para que un sueño se haga realidad hay que trabajar duro. Siempre he seguido un camino gradual, alcanzando las metas de una en una, sin querer llegar en seguida a lo más alto de la escalera. Aunque a veces pienso que esta escalera puede alargarse hasta el infinito y el peldaño más alto alejarse, creo que siempre vale la pena fijarse objetivos y sueños cada vez más ambiciosos".
También comenta que cada una de las cuatro mujeres pone el foco en el futuro “y tiene su propia individualidad, su propio objetivo en la vida y su propia manera de hacer las cosas. Por tanto, el tema de fondo es el de los ‘sueños’, pero la idea en que se basa todo el proyecto es la narración a través de cuatro ‘pequeñas películas”.
Un ejemplo de ello es el personaje que interpreta Gigi Hadid. Separada recientemente de su pareja, vive sola en una torre de cristal y tiene a Alexander Wang como único amigo y confidente: “Creo que hay algo de melancolía en estas imágenes. Con el personaje de Gigi Hadid quería transmitir la percepción de una mujer que piensa en el futuro, pero también una sensación de soledad. La vemos pensando adónde irá en la vida, en qué va a hacer mañana. Quería que fuera mucho más ‘minimalista’ que las demás mujeres y entornos que he fotografiado".

Pirelli Calendario19 GIGI HADID 1

Julia Garner interpreta a una joven fotógrafa amante de la naturaleza y la soledad. “Julia es una actriz muy, muy experta, y ha sido capaz de meterse perfectamente en el personaje. Ha interpretado a una fotógrafa botánica que sueña con realizar exposiciones de éxito. Tomamos las fotos en un precioso jardín tropical de Miami, que resultó ser un lugar perfecto para trabajar", comenta Watson.

Pirelli Calendario19 JULIA GARNER

También Misty Copeland, que en el Calendario tiene como pareja a Calvin Royal III, mira hacia el futuro soñando con afirmarse en el mundo de la danza: "La búsqueda del éxito es su motor. El personaje de Misty Copeland se gana la vida bailando en un local, pero al mismo tiempo ha montado un pequeño escenario en su jardín donde practica ballet para convertirse en una étoile, en ocasiones junto a su novio, que interpreta precisamente Calvin Royal III".

Pirelli Calendario19 MISTY

Laetitia Casta es una pintora que vive en un miniapartamento estudio con su pareja, interpretada por Sergei Polunin. Ambos sueñan con el éxito, ella como artista, él como bailarín. “Lo interesante es que en la vida real Laetitia, en su tiempo libre, se dedica a la escultura y crea obras de arte. Una coincidencia favorable que la ayudó a meterse en el personaje. Decidimos hacer fotos también al aire libre para darle a la escena una mayor luminosidad natural. Miami y su ambiente tropical son una componente esencial de esta imagen", finaliza Watson.

Pirelli Calendario19 LAETITIA

La Organización del MXGP Patagonia Argentina confirma que entre los días 9 y 10 de marzo próximo, se realizará, por quinto año consecutivo, la competencia que tiene a Villa La Angostura como epicentro.
Gracias al esfuerzo realizado por el gobierno de la provincia de Neuquén y por la empresa promotora del Campeonato Mundial FIM de Motocross, Youthstream, el país volverá a tener la carrera internacional más importante de Motorsport en el sur argentino, dicen desde la organización.
El circuito del MXGP Patagonia Argentina, de Villa La Angostura, que lleva el título del mejor en el calendario mundial desde el 2015 (de acuerdo con la votación que se realiza entre pilotos, equipos y prensa), tendrá nuevamente a los mejores referentes del planeta en una carrera que ha generado un importante impacto económico y turístico; beneficiando así, tanto a la región como al resto del país.

Declaraciones

El Vice President de Youthstream, David Luongo, dijo: “Es una gran noticia estar de nuevamente en Argentina para abrir la temporada del MXGP. El circuito de Neuquén es para la mayoría de los pilotos, el más hermoso del campeonato y su ubicación en el medio de la Patagonia te deja sin aliento. Queremos agradecer a David Eli, de Más Eventos, junto a las autoridades locales por hacer este Gran Premio posible. Estamos seguro que va a ser un gran éxito y va a captar mucha atención y exposición para la Argentina”.

Agustín Canapino, piloto oficial del Equipo Chevrolet YPF de STC2000,  participará de las 24 Horas de Daytona, la carrera de resistencia de Sport Prototipo y Gran Turismo, que se disputará en el circuito mixto del Autódromo Daytona International Speedway, en Estados Unidos.
El piloto ganador de 17 carreras, 1 campeonato, en 2016, y 2 subcampeonatos en 2017 y 2018, estuvo peleando la punta hasta la última carrera en el STC2000 al mando de un Chevrolet Cruze, un vehículo de fabricación nacional que le ha permitido alcanzar grandes victorias.

Desafío

Agustín Canapino afirmó: “Es el desafío más grande de mi trayectoria, voy a estar corriendo en una de las competencias más importantes del mundo, de las más emblemáticas, con un prototipo Cadillac de 600 CV, de los autos con techo más rápidos que hay en Estados Unidos. Estoy muy concentrado en dar 100% de mi para aprovechar al máximo esta experiencia y al mismo tiempo lograr el mejor resultado en una carrera tan exigente y con autos de esta magnitud”. 
Carlos Zarlenga, CEO de General Motors Mercosur, participó de este anuncio en directo desde Brasil y explicó el orgullo que representa para Chevrolet su participación en esta competencia internacional: “Acompañamos a Agustín Canapino depositando siempre toda nuestra confianza en su profesionalismo, tenacidad y pasión. Nos llena de orgullo que su crecimiento internacional sea de la mano de nuestra empresa y nuestras marcas”.
El apoyo del equipo Chevrolet YPF durante estos años y su exitosa participación en el STC2000 ayudó a Canapino a crecer y a prepararse para llegar listo a esta prueba, con un Cadillac DPI en el simulador de Dallara.  Ahora la historia continúa, cuando el próximo 11 de diciembre, Agustín Canapino realizará la primera prueba real en el Cadillac DPI para después hacer las pruebas oficiales en Daytona del 3 al 6 de enero y finalmente correr Las 24 Horas de Daytona el 26 y 27 de enero de 2019.

Equipo

Agustín Canapino será parte de un equipo compuesto por los norteamericanos William Owen y Kyle Kaiser y el austríaco, Rene Binder. Así queda conformado el grupo de pilotos que manejará el Cadillac DPI en Las 24 Horas de Daytona.

Honda presenta en el mercado de la Argentina el WR-V, del que dice que es un SUV crossover del segmento chico, con diseño aventurero, desarrollado sobre la plataforma del Fit III (con despeje más elevado), que llega importado de Brasil (donde se comercializa desde hace dos años y se produce en la nueva planta de Itirapina, San Pablo) y se posicionado por debajo del HR-V, que se produce en nuestro mercado.

Diseño

En el diseño tiene muchas semejanzas con el hermano Fit, con el que comparte la estructura de la carrocería, los paneles laterales, el parabrisas, las puertas, ventanillas, ópticas posteriores y el habitáculo completo.
Tiene un largo de 4000 mm, de largo; un ancho, de 1734; un alto, de 1599, y una distancia entre ejes, de 2550. El baúl ofrece 363 litros y puede ampliarse hasta un volumen de 1045 litros. Otra de las novedades con respecto al Fit, es que se elevó el despeje mínimo al suelo en 30 mm, logrando una altura de 200 mm. Cuenta con luces diurnas de LED, faros antiniebla delanteros y barras de techo,
Durante la conferencia de lanzamiento, la marca explicó que para reducir el rolido y mejorar la estabilidad, se desarrolló una puesta a punto específica de la suspensión del WR-V, que ofrece McPherson independiente, adelante, y de barra de torsión tipo H y barra estabilizadora, atrás.

Motor

No hay cambios en cuanto la mecánica del Fit III, ya que ofrece el motor 1.5 16v i-Vtec, con inyección indirecta, que entrega una potencia de 120 CV/6600 rpm y un torque de 145 Nm/4800 vueltas. Cuenta solamente con caja automática de variador continuo (CVT). La tracción es solamente delantera, por ahora no habrá tracción total.

Equipo

Según la versión (EX o EXL) ofrece aire acondicionado, tapizado de tela, sistema de audio con pantalla de 5”, volante multifunción revestido en cuero, y control de velocidad crucero, cuatro airbags, cámara de retroceso, tres cinturones traseros inerciales de tres puntos y anclajes Isofix, entre otros.
La versión EXL agrega sistema de audio con pantalla táctil de 7” con GPS e interfaz para Android Auto y Apple CarPlay, climatizador automático, tapizados de cuero, airbags de cortina (agregando de techo). No tiene control de estabilidad (ESP).

Precios

La nueva Honda WR-V, que se comercializa en cuatro colores: Ande White, Lunar Silver, Modern Steel y Carnelian Red, tiene un precio para la EX, de $ 670.000; mientras que para las EXL, el valor es de $ 730.000. La garantía es de tres años o 100 mil kilómetros.

Honda WR V lanza18 trom

Honda WR V lanza18 perf

Honda WR V lanza18 int

Honda WR V lanza18 int perf

Honda WR V lanza18 tras

El piloto británico Oliver Rowland, se unirá a Sebastien Buemi, como piloto del equipo de Fórmula E Nissan e.dams, que debutará en la quinta temporada del campeonato de carreras urbanas de vehículos totalmente eléctricos.
Los pilotos fueron anunciados durante el lanzamiento oficial del equipo en el Nissan Crossing, en Tokio, evento que tuvo lugar la víspera del 21º Festival anual Nismo, en el circuito internacional de Fuji, en Japón. Durante este lanzamiento también debutó el completamente nuevo Nissan Leaf Nismo RC, inspirado en las carreras.
Las demostraciones de los dos vehículos completamente eléctricos mostraron a los fanáticos el desempeño de Intelligent Mobility de la marca, visión de la compañía que busca cambiar la forma en que la que los vehículos son conducidos, impulsados e integrados a la sociedad.
"La Fórmula E y el Festival Nismo son grandes oportunidades para mostrarles a los fanáticos de las carreras y a los clientes, la potencia y el desempeño de nuestros vehículos eléctricos", comentó Roel de Vries, director global de marca y marketing de Nissan, quien anunció la alineación del equipo de Fórmula E.
Mitsunori Takaboshi fue anunciado como piloto de pruebas y reserva del equipo. El ex ganador de la Nissan GT Academy, Jann Mardenborough, será el piloto oficial de simulador del equipo.
Alineación de pilotos experimentados

Declaraciones

Buemi, de 30 años, pasó las últimas cuatro temporadas como piloto con e.dams, el compañero de carreras de Fórmula E de esta marca japonesa. Los logros pasados incluyen tomar el campeonato de pilotos 2015/2016 y establecer récords de la serie que incluyen la mayor cantidad de victorias, la mayor cantidad de posiciones de ventaja, la mayor cantidad de vueltas más rápidas, la mayor cantidad de victorias consecutivas, la mayor cantidad de victorias en una temporada, la mayor cantidad de puntos consecutivos, la mayor cantidad de vueltas a la cabeza y la mayor cantidad de carreras a la cabeza.
"El lanzamiento en Japón significa un gran hito, con la integración de la marca a la Fórmula E. Hemos estado trabajando muy duro como Nissan e.dams durante medio año, y espero que todo este arduo trabajo del equipo y de la marca tengan su recompensa, expresó Buemi.

Rowland, de 26 años, condujo para el equipo durante la reciente prueba de pretemporada de Fórmula E en Valencia, España. Rowland reemplaza al piloto previamente anunciado, Alex Albon, quien fue liberado de su contrato para aprovechar una oportunidad diferente en el automovilismo deportivo.
"El campeonato de Fórmula E cuenta con algunos de los mejores pilotos del mundo, y es un honor ser seleccionado para representarlos en la temporada cinco. Poder trabajar junto a Sebastien también es una oportunidad increíble. Estoy ansioso por desafiarme a mí mismo contra los mejores en la Fórmula E", comentó Rowland.

Takaboshi, de 25 años, probó el vehículo de Fórmula E de la cuarta temporada para e.dams en Marruecos, en enero, y manejó el vehículo de Fórmula E en el Festival Nismo este fin de semana pasado. Actualmente es piloto de GT-R en el campeonato Super GT en Japón. Ganó el campeonato japonés de Fórmula 3 de 2017, y también compitió por Nissan en Europa, en la Copa de Resistencia de la Serie GT de Blancpain en 2016.
"Tener la oportunidad de conducir el vehículo durante el Festival Nismo es un gran honor. No puedo esperar para mostrar a los fanáticos japoneses de qué se trata la Fórmula E", dijo Takaboshi.
Buemi y Rowland harán su debut en la carrera de Nissan el 15 de diciembre, en la primera ronda del campeonato de la temporada cinco, en Arabia Saudita.

Scania Top-Team, el certamen global de capacitación en servicio técnico de la empresa sueca tendrá la final mundial en la casa matriz, en Södertälje, Suecia, y se desarrollará desde mañana al sábado próximo (5 al 8 de diciembre).
De la edición actual han participado más de sesenta países, 8000 representantes de servicios de todo el mundo y son doce equipos los que clasificaron para participar de la última instancia. El equipo ganador recibirá un premio de 50.000 euros.
Los equipos que participan en la competencia están compuestos por mecánicos, especialistas en repuestos y personal de servicio. Los mismos pueden tener un mínimo de 3 participantes y un máximo de 5. La iniciativa nació en Suecia en 1989 y, a lo largo de los años, logró crecer de manera exitosa. En su primera edición participaron 5 países nórdicos, y actualmente más de sesenta países son parte del Scania Top-Team.

Reconocimiento

“Top-Team es una iniciativa que, bajo un formato dinámico de competencia, busca reconocer a los mejores técnicos de servicio de la red global de nuestra marca. Esta competencia muestra una combinación de trabajo en equipo, desarrollo de habilidades, y sobre todo, dedicación para servir a nuestros clientes. Esta final tendrá participando a “Metegol”, el equipo argentino del concesionario Baisur, que ganó la final regional. Estamos muy expectantes y sobre todo orgullosos de que nos representen”, sostuvo Leandro López, gerente de Servicios de Scania Argentina, que también explica que los resultados del certamen repercuten de forma directa en el cliente, quien recibe un servicio rápido, eficaz y de gran calidad.

La Cámara de Fabricantes de Motovehículos (Cafam) informó que en noviembre último se patentaron 31.046 unidades, con una baja del 53,6%, en comparación con el mismo mes del año último. Asimismo, el informe reveló que entre enero y noviembre dela año actual, se alcanzaron unas 556.127 motos patentadas, un 13% menos, que en el mismo período del año anterior, en el cual se había llegado a las 640.445 unidades.
El 89% de las motos patentadas en noviembre (27.581) son de origen nacional. Durante este período, las motos más vendidas fueron de baja cilindrada. Con 11.564 unidades patentadas, los motovehículos de 110 cc ocupan el primer puesto, seguidos por las motos de 150 cc, con 6590. Dentro de las categorías más vendidas el segmento CUB encabeza el ranking, con 13.330 unidades, seguido por el segmento Street, con 6388.

Impuestos

“Es de suma importancia para el sector lograr en conjunto con el Poder Ejecutivo una actualización del impuesto interno de cara al 2019. Dada la devaluación, los segmentos de motos entre 300 y 500 centímetros cúbicos, que antes no tributaban, ahora sí lo hacen como si fueran motos de lujo. Somos optimistas y confiamos en que el Gobierno ajustará la base imponible a partir del año que viene para poder reactivar la producción de motocicletas, sobre todo la gama media que fue la más afectada”, afirmó Lino Stefanuto, Presidente de la Cafam.
Además, el titular de la Cámara destacó el éxito del primer Salón Moto llevado a cabo en el mes de octubre en La Rural, el cual logró convocar a más de 60.000 fanáticos, y confirmó la realización de una segunda edición del 14 al 18 de octubre de 2020.
En cuanto a los lugares del país donde más patentamientos se registraron durante noviembre, lideran el ranking las provincias de Buenos Aires, con
8361; Santa Fe, con 2942; Córdoba, con 2552; Chaco, con 2106, y Tucumán, con 1726 unidades.

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