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    Martes, 11 de Junio de 2019 03:45

Fernando

Fernando

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Lexus, la marca japonesa del grupo de Toyota, será el vehículo oficial de la película Men in Black: International, de Sony Pictures, que se estrenará en cines hoy (13 de junio). Para cumplir sus misiones, los Hombres de Negro necesitan vehículos que tengan potencia suficiente para persecuciones de alta velocidad, además de la tecnología más avanzada y un estilo sofisticado, dicen desde la marca.
En la película, los Lexus conforman la flota oficial de los Hombres de Negro a nivel mundial. El RC F es el vehículo preferido de los Hombres de Negro para sus persecuciones de alta velocidad, ofreciendo la mejor relación entre potencia y peso con un motor de ocho cilindros que genera 472 caballos de fuerza. Los modelos RX Hybrid y el SUV LX también aparecen en este largometraje.

Capacidades avanzadas

“Los espectadores van a ver el RC F como nunca lo han visto antes. Para esta película le hemos agregado algunas capacidades avanzadas, especialmente para ayudar a los Hombres de Negro, creando así una máquina de combate alienígena verdaderamente única", dijo Lisa Materazzo, vicepresidente de marketing de Lexus.
La asociación entre la automotriz y Men in Black: International incluye la aparición de marca en la película, un spot televisivo donde figuran las dos marcas, un RC F personalizado de versión “Hombres de Negro”, y el patrocinio del estreno de la película.
 “Nos pone muy contentos tener la oportunidad de colaborar con Lexus en esta campaña para Men in Black: International”, dijo Jeffrey Godsick, Vicepresidente Ejecutivo de Brand Management y Global Partnerships de Sony Pictures Motion Picture Group. “El RC F es el vehículo perfecto para nuestro equipo de Hombres de Negro, liderados por Chris Hemsworth y Tessa Thompson”.

El Cherokee, un famoso emblema de Jeep, llega a nuestro mercado en la cuarta generación, que se ha renovado completamente. Tuvimos la oportunidad de probar la versión más equipada, denominada Trailhawk, tracción integral y gran tecnología, siendo el primero con motor transversal, para este especialista off road, que se fabrica en EE.UU.
Este SUV mediano, se caracteriza por disponer de ópticas estilizadas horizontales bipartidas hasta los paragolpes, junto a la clásica parrilla de siete celdas, tradicional de Jeep; luces diurnas (DRL) y faros antiniebla. El capó “waterfall” con nueva estructura de aluminio y está separado de los guardabarros delanteros, lo que contribuye al aspecto distintivo, al igual que el perfil en forma de cuña.
Atrás destacan las luces, que incluye una delgada tira LED. Además, un nuevo portón rediseñado y con función de cierre oprimiendo un botón. Las medidas que se han ampliado, proponen una imagen aguerrida y bien deportiva.

Motor

Viene con motor naftero V6 de 3.2 litros, con 24 válvulas, que entrega una potencia de 270 CV, con un torque de 315 Nm. A su vez ofrece dirección con asistencia eléctrica y caja automática de nueve velocidades, que responde bien y ofrece 3 modos de uso, de suave funcionamiento. La novena marcha es algo difícil de ver en acción, porque se selecciona automáticamente a velocidades elevadas. Por lo general se circula en Drive, que es equivalente a la octava marcha.
El propulsor, es algo antiguo, pero brinda estabilidad y seguridad en todo momento, con una entrega de potencia pareja, que se eleva cuando se pisa para buscar más velocidad, algo que brinda sin esfuerzo, pero que eleva rápidamente el consumo en más del 40 por ciento, por lo que habrá que estar atento en este aspecto. En condiciones normales ofrece un consumo de unos 13,3 litros de promedio

Confort y Equipamiento

En este aspecto muestra un gran crecimiento, con los componentes a la mano, como para no sacar la vista del camino para accionarlos, algo fundamental para la seguridad.
Recibe un toque de elegancia, sin dejar de lado la practicidad y el confort, con materiales de alta calidad. Una cabina orientada al conductor cargada con tecnología útil y fácil de usar. Las butacas delanteras, de diseño ergonómico, sostienen perfectamente, y están tapizados en Nappa, con calefacción, ventilación y memoria ajustable. Los asientos de la segunda fila, divididos 60/40, se ajustan hacia adelante y hacia atrás para aumentar la comodidad del pasajero y la flexibilidad de la carga.
El volante forrado en cuero, brinda la posibilidad de regular la atura y profundidad, como para adaptar la mejor posición de manejo.
La capacidad de carga trasera también se ha aumentado en más de 76 mm de ancho y ahora suma más de más de 840 litros, lo que ofrece espacio de almacenamiento en el que se puede acomodar fácilmente lo que se quiera llevar. Abajo muestra una rueda de auxilio full size y los componentes para el cambio. Excelente
El equipamiento es uno de los mejore ítem de esta SUV, que se ha actualizado mostrando alta tecnología y confort. En la lista sobresale el climatizador automático bizona, techo panorámico eléctrico, sensor de lluvia y luces, sensores de estacionamiento delantero y trasero, Uconnect de 8,4”, con navegador, cámara de estacionamiento trasera, computadora de a bordo con tablero digital LCD, retrovisor electrocrómico, cierre centralizado, comando de audio al volante, control de velocidad crucero, encendido por botón (Sistema Keyless enter-n-go), encendido remoto, sistema de manos libres con reconocimiento de voz y Bluetooth.

Comportamiento dinámico

Destaca en todos los aspectos, comenzando por el confort de marcha que brinda el sistema de suspensión McPherson, adelante, y multilink independiente, atrás, que ofrece seguridad en el tránsito urbano y fuera de la ruta. Es este aspecto ofrece control de tracción Selec-Terrain, con configuraciones Auto, Nieve, Deporte, Arena / Barro y Piedra. Dispone de ángulos de ataque y salida más agresivos, además ofrece Active Drive Lock, con la función 4-Low, que aplica la reductora y el bloqueo de los ejes; pero cuando no es necesaria la tracción 4×4, desconecta automáticamente el eje posterior.
De ensambla sobre una base sólida construida con un 65 por ciento de acero de alta resistencia. En el equipo ofrece todo lo requerido por la ley con 8 airbags, cámara retroceso, control de arranque en pendiente, control de descenso en pendiente, control de estabilidad y de tracción (TCS), freno de estacionamiento eléctrico, sensor crepuscular y sistema de frenos ABS, que mostraron perfecta eficiencia sin mostrar fatiga.

Conclusión

Como siempre, este es el peor aspecto de un importado en nuestro país, ya que sufre el impuesto, llegando a los 69.000 dólares. Otra mala noticia es la garantía que es solamente de 2 años. Si se consigue superar este perspectiva, no hay arrepentimiento, ya que se encontrará con lo que se busca en confort, seguridad, refinamiento y buena tecnología, como para viajar relajado y disfrutando de un vehículo imponente, en todo tipo de caminos y hasta fuera de ellos.

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La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), dio a conocer que mientras el 55% de los conductores usa el cinturón de seguridad, ese porcentaje baja al 42% en los acompañantes y se desploma a 19% entre quienes viajan en el asiento posterior.
La ANSV confirma que realizó un estudio a nivel nacional sobre las conductas de los argentinos al volante. Los resultados demuestran que más de 1,5 millones de personas que circulan en auto pasaron a utilizar el cinturón de seguridad y 1 millón de personas que viajan en motos pasaron a utilizar casco.
El estudio de comportamiento tiene como objetivo determinar la tasa de uso de elementos de seguridad vial (cinturón de seguridad, casco de motocicleta, silla de retención infantil y luces diurnas) de conductores y ocupantes de motos y automóviles. Se realizó en 236 puntos de observación distribuidos en todo el país y se observaron 95.782 automóviles y 38.606 motocicletas.

Cascos

Los resultados del estudio evidencian que el 68,7% de los conductores de motos circulan protegidos mediante el uso de casco. Esta proporción desciende al 42% entre pasajeros, y al 20,9% entre el resto de los ocupantes. Si se comparan los resultados respecto de la medición llevada a cabo en 2016, se observa que el uso de casco crece únicamente entre conductores (del 65,4% al 68,7%) y que la protección del resto de las posiciones se mantiene estable. Dado que el 71,1% de las motos son unipersonales y circulan ocupados sólo por el conductor, el indicador “total vehículo protegido” asciende de 60,7% en 2016 a 64,2% en 2018, fundamentalmente por el crecimiento observado del uso del casco en el conductor.

Menores

La medición del estudio determina que sólo el 24,4% de los menores de 10 años registrados circulaba protegido (en la posición trasera y utilizando la sillita correspondiente). Los niveles de protección de los niños menores de 10 años superan la media nacional en la región patagónica (39,1%), Cuyo (36,6%), NEA (29,9%) y AMBA (29,7%), mientras que la región Pampeana (21,4%) y NOA (16,4%) registran niveles de protección muy por debajo de la media.
En relación a los menores de edad (de entre 0 y 17 años), la última medición determinó que el 9% de las motos circulaban con al menos un menor de 18 años; y que de éstos, sólo el 27,8% se encontraba protegido mediante el uso de casco. Esta proporción constituye un decrecimiento de los niveles de protección registrados en 2016 (31,6%).

Porsche AG, en conjunto con Porsche Argentina, estarán llevando a cabo desde este viernes (14-6) hasta el miércoles próximo (19-6) el Porsche World Roadshow (PWRS), actividad de manejo donde más de 300 invitados podrán conocer y disfrutar toda la gama de vehículos de la marca en el autódromo Roberto José Mouras, en la provincia de Buenos Aires. La gran atracción será el nuevo 911, la octava generación del icónico deportivo de Stuttgart.
“Tener la oportunidad de probar, uno tras otro, todos los modelos de la gama, con la guía de instructores profesionales bajo una dinámica cuidadosamente diseñada para extraer la máxima experiencia de cada uno, es lo que todos valoramos del PWRS”, dijo Gustavo Gioia, gerente general de la automotriz en Argentina. “Y no se trata sólo de conducir, sino también de disfrutar mientras los autos son puestos a prueba y por supuesto también de intercambiar opiniones y comentar sobre el mundo Porsche y sus autos en un entorno de amistad, entusiasmo y camaradería”.

Invitados

Durante la actividad, diariamente 40 invitados diferentes harán pruebas de adherencia, frenado y slalom, con los nuevos 718 Boxster y 718 Boxster S, además diferentes versiones del nuevo 911, del Gran Turismo Panamera y de los deportivos del segmento de los SUV premium Macan y Cayenne –entre ellos la versión híbrida enchufable Cayenne S E-Hybrid–.
El PWRS es una actividad que la empresa alemana ha venido realizando con éxito desde el año 2000. Más de 40.000 personas de 45 países han tenido la oportunidad de participar en un PWRS.
Tras el rotundo éxito alcanzado en 2012 esta será la segunda vez que el PWRS es llevado a cabo en Argentina.

La empresa tecnológica VOLT motors presentó la serie VOLT z1, un auto eléctrico destinado a cubrir las necesidades de traslado de personas y cargas livianas en predios cerrados, tales como empresas, hoteles, aeropuertos, countries, barrios cerrados, clubes deportivos y campos de golf, entre otras.
Construido sobre la plataforma del modelo e1, actualmente en los últimos tramos de su homologación por las autoridades nacionales, este modelo tiene la particularidad de ser aún más liviano, puesto que su configuración no lleva las puertas laterales y portón trasero, y versátil para circulación fuera de la vía pública.

Motor

Está equipado con propulsores que permiten una velocidad hasta 55 km/h y una configuración tecnológica adaptada a las necesidades de este mercado. Su batería de litio, tiene una función de carga rápida que permite completarla en 6 horas, suficiente para una autonomía de 12 horas y una vida útil cercana a los 10 años.

Precio

En el primer año, la empresa confirma que planea comercializar 500 unidades de este modelo en todo el país y Latinoamérica. Saldrá de fábrica en tres configuraciones básicas: Work (cargas), Shuttle (para transporte de personas) y Sport (para campos de golf o similares). El precio de comercialización parte de los U$S 12 mil, más impuestos.

Declaraciones

“En nuestros análisis de mercado detectamos una demanda potencial de este tipo de vehículos, destinados fundamentalmente a logística de personas y cosas dentro de predios cerrados en forma eficiente. Tareas de traslado, distribución y provisión en distintos rubros, inspiraron este vehículo”, remarcó Daniel Parodi, CEO de VOLT motors.
El planeamiento de negocios de la automotriz tenía previsto para esta época el lanzamiento de la nueva serie, como complemento a la versión e1 y w1, presentada a fines de noviembre último, modelos que en este momento atraviesan los tramos finales de su homologación.
Al igual que los modelos City Car, la comercialización se realizará en forma de células de producción, ubicadas estratégicamente en los principales centros de consumos del país y Latinoamérica.

Características VOLT z1

Diseño: Vanguardista, interior customizable y funcional.
Autonomía: 80 km. por carga de batería (equivalente a tres días de uso).
Velocidad final: 55 km/h.
Materiales: material compuesto y fibras de alta tecnología tales como el carbono y aramida.
Manejo con un solo pedal (One Foot Drive).
Luces LED.

Dimensiones
Largo: 2,8 m
Ancho: 1,7 m
Alto: 1,5 m

Prestaciones
Mínimo consumo energético, con carga 220 (enchufe convencional).
Ahorro del 90% en el costo de operación respecto de vehículos operados con combustibles fósiles. Recorre 100 kilómetros al precio de una taza de café.
Mínimo costo de mantenimiento.
Pesa alrededor de 450 kilogramos y puede transportar hasta 300 kg de carga, aproximadamente.
Frenos regenerativos (permite convertir una parte de la energía cinética del vehículo en energía eléctrica almacenable en baterías).
One Foot drive (se comanda con un solo pie)
Se trata de una unidad versátil y funcional, con distintas aplicaciones dentro de predios cerrados.

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Volkswagen Group Argentina da a conocer que renovó la alianza de cooperación con la fundación Powerchair Football Argentina (PCFA) que incluye el comodato de una Amarok. Dicha fundación busca la integración deportiva abocada al desarrollo del fútbol en silla de ruedas a motor para personas con discapacidades motrices. La camioneta permitirá a la fundación realizar la mayoría de las acciones que tiene planificadas para este año y la posibilidad de tener un alcance a nivel nacional y reclutar más jugadores en dicha condición.

Orgullo

La automotriz indica que es un orgullo poder acompañar nuevamente a PCFA, que integra a personas con discapacidades motrices a la práctica deportiva y promover la inclusión social. Forman parte del Comité Paralímpico Argentino y acompañan el desarrollo del deporte en países como Uruguay, Chile y México. Las sillas de juego que utilizan pesan más de 115 kilos cada una y es muy difícil transportarlas sino se cuenta con un vehículo adecuado. PCFA dispone de un tráiler con capacidad para seis sillas de competencia y de la pick up Amarok para poder transportarlo.
La alianza también permitirá a la fundación Powerchair a continuar generando impacto en más de 120 jugadores y a aumentar la cantidad de beneficiarios a través de nuestros distintos proyectos. Entre sus objetivos principales se encuentran el convertirse en uno de los mejores equipos del mundo; el Proyecto 2020 que consta en la apertura de nuevas sedes y reclutamiento de jugadores para lograr una Liga federal y competitiva de 20 equipos, y lograr un desarrollo deportivo de los clubes a partir de clínicas deportivas dictadas por el Técnico de la Selección Argentina, Baptiste Barriere, por todo el país.

El Ministerio de Producción y Trabajo de la Nación dio a conocer que sumó ahora vehículos importados a los más de 300 modelos y versiones disponibles del Plan “Junio 0km”. La Ciudad Autónoma de Buenos Aires ya reglamentó el diferimiento del cobro del Impuesto de Sellos a los patentamientos iguales o menores a $ 750.000. Ya habíamos anunciados que por medio del programa “Junio 0KM”, se podrán comprar automóviles con importantes descuentos por medio de sus concesionarios oficiales. Ahora se suman los importados.  Además la Cámara de Importadores y Distribuidores Oficiales de Automotores, también dio a conocer un comunicado oficial en el que explican el programa, aunque todavía no dieron a conocer cuáles serán los autos que ingresen en este programa. Mirá los anuncios:

Junio 0km: se suman nuevas marcas para comprar automóviles con descuento

 El Ministerio de Producción y Trabajo de la Nación anunció hoy que se amplió la base de automóviles livianos alcanzados por el programa “Junio 0km”. A los más de 300 modelos y versiones que ya se pueden adquirir se suman unidades de todas las empresas y marcas importadoras del país.
“Estamos teniendo buenos indicadores en los primeros días de la implementación del programa y con esta novedad se amplía la oferta a todo el sector”, indicó el secretario de Industria de la Nación, Fernando Grasso.
Una vez que las empresas importadoras especifiquen los automóviles livianos alcanzados por la la ampliación de la medida, se podrán adquirir en los próximos días en todos los concesionarios oficiales del país.
Por otro lado, la Ciudad Autónoma de Buenos Aires reglamentó hoy el diferimiento del cobro del Impuesto de Sellos a los patentamientos iguales o menores a $750.000 que se den dentro del marco del programa. En los próximos días, la Provincia de Buenos Aires implementará una medida similar. Además, se invitó al resto de las provincias a promover la quita del impuesto, que implica entre un 2,5% y 3% del valor del 0km.
Ricardo Salomé, presidente de la Asociación de Concesionarios Automotores de la República Argentina (ACARA), expresó que "durante el fin de semana habíamos manifestado cómo el programa ‘Junio 0km’ significó un cambio de tendencia importante para el sector, básicamente con la vuelta del público a los salones y un aluvión de consultas por internet, lo cual ya está impactando en el promedio diario de patentamientos. La novedad de que más modelos van a ser parte de este estímulo va a profundizar el proceso de reactivación. Son propuestas que acercamos, ideas que las autoridades generosamente analizaron y que hoy ya nos hacen estar esperanzados con un segundo semestre distinto, creciendo".
Por su parte, Hugo Belcastro, presidente de la Cámara de Importadores y Distribuidores Oficiales de Automotores en Argentina (CIDOA), indicó que “este tipo de medidas inyectan dinamismo en el mercado y multiplican las ventas para todo el sector”.
Sobre el programa Junio 0km
A través del programa “Junio 0KM”, las terminales automotrices ofrecen por medio de sus concesionarios oficiales un descuento de al menos $50.000 por vehículo, para aquellos cuyo precio de venta sea igual o inferior a $750.000, y de al menos $90.000, para aquellos cuyo precio sea superior. En la mayoría de los casos, las concesionarias y terminales aportan bonificaciones y financiamiento que pueden duplicar el descuento previsto del programa.
Las bonificaciones se aplicarán exclusivamente a las operaciones de venta de contado o financiadas a través de créditos prendarios y no regirá para los automóviles adjudicados por planes de ahorro previo o de alta gama alcanzados por los impuestos internos.
La industria automotriz argentina se encuentra entre los 20 principales fabricantes del mundo en cuanto a capacidad instalada y toda la cadena de valor local comprende una participación cercana al 8% en el empleo industrial. Además, explica más del 40% de las exportaciones argentinas de manufacturas de origen industrial, ya que constituye el segundo complejo exportador del país, generando de manera directa 68 mil puestos de trabajo y alrededor de 156 mil puestos indirectos.

Comunicado de Prensa de CIDOA

El Ministerio de la Producción incorporó a los autos importados en el programa “Junio 0km”
El Ministerio de la Producción de la Nación adoptó una medida saludable para el interés de los consumidores al incluir en el programa “Junio 0km” a automóviles que ofrecen en el país las empresas importadoras agrupadas en la Cámara de Importadores y Distribuidores Oficiales de Automotores (CIDOA).
El programa incluye bonificaciones para las operaciones de venta al contado o financiadas a través de préstamos prendarios con excepción de unidades de alta gama gravadas con impuestos internos.
El presidente de CIDOA, Hugo Belcastro, dijo que encontró “en las autoridades del Ministerio de la Producción de la Nación un ánimo de colaboración que permitió incrementar el número de marcas incluidas en el programa para que los consumidores tengan una mayor posibilidad de elección”.
Las marcas de CIDOA incorporadas al programa en iguales condiciones que las que entregan las plantas de multinacionales radicadas en el país, son Chery, Hyundai, BMW, Geely, Lifan, Baic, Subaru, Suzuki, Mini, Alfa Romeo, Haval – Great Wall, Jac y Mitsubishi.
Desde su lanzamiento el programa “Junio 0km” ha generado una mayor actividad en los concesionarios que se reflejará en los alicaídos volúmenes de patentamiento.

Ford Argentina lanzó en nuestro mercado el primer modelo híbrido de la marca en nuestro país, el flamante Mondeo Vignale Híbrido, el cual incorpora un sistema de propulsión híbrida orientada a incrementar la autonomía, reducir el consumo y bajar el nivel de emisiones sin perder de vista la agilidad, confort y performance.
Basado en la quinta generación del sedán más grande de la marca en nuestro mercado, este modelo que se produce en España ofrece un buen equipamiento de confort y seguridad, agregando tecnología de última generación.

Diseño

Con dibujo elegante, presenta modificaciones en el paragolpes delantero y posterior respecto a las versiones Titanium y SEL, y una renovada grilla con detalles cromados.
Las luces antiniebla, sus molduras externas, las ópticas traseras y las llantas también presentan un nuevo diseño. En la iluminación destaca la tecnología full LED.

Motor

Combina dos propulsores, uno de combustión interna, naftero, de 140 caballos de potencia y 170 Nm. Es el denominado de ciclo Atkinson, de 2.0 litros, 4 cilindros y 16 válvulas. También ofrece el motor eléctrico sincrónico, que entrega una potencia de 120 CV y un torque de 240 Nm, alimentado por una batería de alto voltaje de iones de litio. En conjunto, ambos propulsores logran una potencia total combinada de 187 CV/6000 rpm y un torque de 300 Nm/1750-4500 vueltas. La marca asegura que en modo 100% eléctrico, el vehículo puede circular hasta 120 km/h. Tiene transmisión automática de variación continua, llamada eCVT. La tracción es solamente delantera.  
Sobre este motor la marca indica unas prestaciones interesantes con una aceleración de 0 a 100 km/h en 9,2 segundos y una velocidad máxima de 187 km/h. un consumo de entre 5,6 y 5,9 l/100 km en ciclo combinado (ciudad y autopista).

Equipamiento

Ofrece asientos de cuero acolchados con diseño hexagonal. Superficies de cuero cubren el tablero, cuadro de instrumentos y la consola central. En el equipo destaca el sistema de audio SONY: con control al volante, CD, MP3, USB y 12 parlantes Hi-Fi.
Sistema de control activo de ruido, sistema SYNC 3, con control de voz y pantalla multi-táctil de 8” color, que integra las aplicaciones de smartphones utilizando Applink, AppleCar Play o Android Auto, y comandos de voz. Sistema “keyless” de apertura y encendido a distancia. Climatizador automático bi-zona con salidas en plazas traseras. Control de crucero adaptativo con función Stop & Go, sistema de estacionamiento asistido en paralelo y perpendicular, sistema de mantenimiento de carril, detector de fatiga y sistema de Prevención de Pre-colisión con Detección de Peatones, sistema de reconocimiento de señales de velocidad, sistema de Información de Punto Ciego (Blis) y alerta de Tránsito Cruzado. En seguridad tiene cámara de visión trasera, control de Tracción (TCS) con control Electrónico de Estabilidad (ESC), control de Torque en Curvas (TVC), 9 airbags: cinturones traseros, de rodilla para conductor, delanteros para conductor y acompañante, laterales de tórax en asientos delanteros y laterales tipo cortina y asistencia al arranque en pendientes (HLA), entre una extensa lista.

Precios

El Nuevo Mondeo Vignale Híbrido se comercializará a un precio de $1.990.000, sumándose a los nuevos Mondeo SEL, a $ 1.499.900, y Titanium, a $ 1.826.100. La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros, mientras que para el híbrido con la batería es de 8 años o 160.000 km.

Ford Mondeo Híbrido lanz19 perf

Ford Mondeo Híbrido lanz19 int

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Fiat Chrysler Automobiles US (FCA) y Aurora anunciaron la firma de un memorando de entendimiento que pone las bases para la creación de una alianza para desarrollar y lanzar vehículos comerciales autónomos.
El sistema Aurora Driver es una plataforma de manejo autónomo que incorpora hardware, software y servicios de datos para guiar a los vehículos que lo utilizan en todo el mundo. Con un nivel 4 de autonomía, Aurora Driver dispone de tecnología que percibe el entorno y permite a los vehículos transitar sin intervención humana.
Mediante la alianza propuesta, ambas empresas indican que pretenden integrar la tecnología Aurora Driver en los vehículos comerciales de FCA, lo que posibilitaría una amplia variedad de soluciones personalizadas para los clientes de este tipo de vehículos en un momento en el que los cambiantes estilos de vida y las pautas de compra online están creando nuevas oportunidades logísticas.

Socios estratégicos

“Como parte de la estrategia de nuestros vehículos autónomos, continuaremos trabajando con socios estratégicos para satisfacer las necesidades de los clientes en una industria que se transforma rápidamente,” señaló Mike Manley, CEO de FCA. “Aurora proporciona un conjunto de conocimientos únicos combinados con una avanzada y útil tecnología que complementa y refuerza nuestro enfoque sobre el manejo autónomo.”
La automotriz, por su parte, dice que ofrece gran experiencia en el diseño, desarrollo y fabricación de una extensa gama de vehículos comerciales, así como relaciones bien establecidas con proveedores, concesionarios y clientes necesarios para implementar esta tecnología.
“Estamos encantados de forjar una alianza con FCA US para desarrollar un modelo de negocio relevante que permita distribuir los beneficios de los vehículos comerciales autónomos,” aseguró Sterling Anderson, co-fundador y responsable de producto de Aurora.

Hoy es el Día Nacional de la Seguridad Vial, un día para recordar la importancia de la educación vial y el respeto de las normas de tránsito. La fecha se eligió para recordar el día en que se modificó en la Argentina, en 1945, el sentido del tránsito que, hasta ese momento, se hacía por la izquierda, como en Inglaterra. A partir de entonces se empezó a circular por la derecha, como en la mayoría de los países.
Uno de los pilares de este día es la conciencia acerca de la seguridad en los niños y niñas. Según un estudio de la Federación Internacional del Automóvil para Latinoamérica (FIA Región IV), que desarrolló junto a Safe Kids Argentina, el 80% de los chicos viajan sin utilizar sistemas de seguridad adecuados, aumentando los riesgos de lesiones o muerte en casos de maniobras bruscas o colisiones.
“Hoy, cuatro de cada cinco niños, no son trasladados en forma segura en los automóviles. Esto implica que viajan sin sistemas de retención infantil que los protejan, como son los elementos denominados huevitos, butacas o boosters. La cifra pone en evidencia la falta de difusión y control que existe en este sentido y la necesidad de tomar medidas en forma urgente”, afirma Pablo Azorin, Jefe de Seguridad Vial y Medio Ambiente de FIA para Latinoamérica.
Otro punto central de la Seguridad Vial es la prevención de accidentes de tránsito. Según datos de la Organización Mundial de la Salud (OMS), se estima que anualmente mueren alrededor de 1,3 millones de personas, lo que representa más de 3500 muertes por día en el mundo. En el plano local, Argentina ostenta uno de los índices más altos de mortalidad producida por accidentes de tránsito, con más de 20 muertes por día que llegaron a los 7272 fallecimientos en 2018 y 120.000 heridos de distinto grado, además de cuantiosas pérdidas materiales, que se estiman en unos 10.000 millones de dólares por año.

Bosch seguridad

Sugerencias

Por eso, al momento de salir a la ruta, es importante revisar algunos puntos.

– Chequear frenos, amortiguación, luces, estado y presión de las cubiertas en un taller mecánico.– Descansar al menos ocho horas la noche anterior.

– Planificar previamente el viaje, previendo paradas cada tres horas por un lapso de 15 minutos para descansar; y evitar conducir durante la noche ya que el nivel de atención y visibilidad disminuye.

– Tener a mano los elementos de seguridad: matafuego vigente y cargado, siempre cerca del conductor y sujeto para evitar accidentes, y balizas triangulares.

– Circular siempre con las luces bajas encendidas.

– Es importante destacar que todos deben llevar cinturón de seguridad y respetar el número de pasajeros que permite el vehículo. En el caso de los niños, llevarlos siempre en los asientos traseros. En caso de transportar mascotas, las mismas deben ir sujetas con un arnés o una jaula fija.

– Respetar las velocidades máximas y mínimas indicadas en las rutas y las prioridades de paso.

– Si se trata de un vehículo nuevo, es fundamental leer previamente el manual para conocer todas las características del automóvil.

– Evitar dejar objetos sueltos en el habitáculo del vehículo. Frente a una frenada brusca o una colisión, estos elementos pueden provocar lesiones graves e irreversibles para quienes viajan.

– El conductor debe estar atento al camino y a la conducción, evitando el uso de celulares.

– Los motociclistas deben utilizar casco, indumentaria de protección y ropa reflectiva. Es menester recordar que ante un golpe leve es aconsejable cambiar el casco, dado que su estructura pudo haber sufrido un daño interno.

Alcoholemia control 2

No al Alcohol

No ingerir alcohol, medicamentos, ni alimentos que reduzcan los reflejos durante la conducción es una recomendación que parece saldada, pero es una de las causas más frecuentes de accidentes. “Está comprobado que, aun bajo el efecto mínimo del alcohol, los reflejos no son los mismos. En la Argentina, la tolerancia de alcohol en sangre es de 0, 5 gramos, aunque algunas provincias disminuyeron a 0 la tolerancia permitida. El alcohol produce una depresión del sistema nervioso central, deteriorando la función psicomotora y la percepción sensorial, y modificando el comportamiento del individuo que muchas veces se traduce en una falsa sensación de seguridad y una toma de mayor riesgo”, explica la doctora Valeria El Haj.
Otro de los aspectos a trabajar es la necesidad de actualizar las normativas vigentes en relación a la velocidad, el uso del casco, la ingesta de alcohol, la utilización del cinturón, y la forma en la que viajan los ocupantes en el vehículo.
Con la incorporación de los nuevos vehículos en el mapa de la Ciudad, como los colectivos, las bicicletas, y los monopatines eléctricos, las normas exigen una continua revisión y la atención de los conductores debe ser cada vez más detallista.
Por último para una adecuada implementación de políticas y acciones en seguridad vial, es importante contar con un sistema confiable de datos e indicadores que contribuyan a la toma de decisiones.

Infracciones celular c

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