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    Martes, 11 de Diciembre de 2018 02:46
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    Viernes, 07 de Diciembre de 2018 01:48

Fernando

Fernando

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Renault, Nissan y Mitsubishi reiteraron el compromiso "profundo" con la alianza entre los tres grupos automovilísticos, en su primera reunión en Amsterdam, Holanda, desde la detención del directivo Carlos Ghosn.
"Seguimos plenamente comprometidos con esta Alianza que forma el primer grupo automovilístico mundial”, afirman las tres empresas en un comunicado conjunto, mientras Ghosn continúa detenido en Japón por presunta malversación.
Goshn se encuentra actualmente detenido en Japón, donde negó las acusaciones de mala conducta financiera.
Interrogado por la justicia, el franco-libano-brasileño, que aún permanece formalmente como presidente del grupo Renault, indicó no haber tenido jamás la intención de esconder sus ingresos, según fuentes no identificadas citadas por la cadena NHK.

Sospechas

Goshn es sospechoso de haber minimizado sus ingresos como presidente del consejo de administración de Nissan, en unos 5000 millones de yenes (38 millones de euros) durante cinco años, a partir de 2011.
También se le acusa haber hecho lo mismo en los tres ejercicios fiscales siguientes, según indicaron los diarios japoneses Asahi Shimbun y Nikkei, por un valor total de 8000 millones de yenes (más de 62 millones de euros), escondidos a las autoridades financieras japonesas.
El exdirectivo también es sospechoso de no haber declarado un bonus de más de 30 millones de euros, relacionado con valías por sus acciones, según el diario Nikkei japonés.
Los principales ejecutivos de las tres compañías han previsto reunirse esta semana en el que será su primer encuentro desde el arresto de Goshn, según los medios locales.
En nuestro mercado, la declaración fue muy escueta, diciendo lo siguiente: De manera unánime y con convicción, los Consejos de Administración del Grupo Renault, de Nissan Motor Co; Ltd y de Mitsubishi Motors Corporation han reafirmado, estos últimos días, su profunda implicación en la Alianza.
Desde hace dos décadas, el éxito de la Alianza no tiene precedentes.
Nos mantenemos profundamente comprometidos con la Alianza.

Toyota Motor Corporation (TMC) y Groupe PSA (PSA) anunciaron un nuevo capítulo de su acuerdo de asociación a largo plazo en el mercado europeo, asociación exitosa y beneficiosa para ambas partes, en la que acordaron sobre los siguientes puntos:
A partir de fines de 2019, PSA extenderá la gama de vehículos utilitarios producidos para Toyota Motor Europe (TME) y comercializada en Europa con la marca Toyota, con una C-Van proveniente de la planta de Vigo (España).
Groupe PSA y TME empezaron su colaboración en materia de vehículos utilitarios livianos de tamaño mediano en 2012, con el Toyota PROACE, producido por el Centro de Producción PSA de Hordain (Francia).
El objetivo de esta colaboración es, para ambas empresas, sacar provecho de sus respectivos puntos fuertes para proponer vehículos utilitarios livianos compactos y utilitarios livianos de tamaño mediano en Europa, optimizando su desarrollo y los costos de producción.
Toyota participará en el desarrollo y las inversiones industriales relativas a la próxima generación de vehículos utilitarios livianos.
A partir de enero de 2021, Toyota va a adquirir el 100% de participación de la planta Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech s.r.o. (TPCA), situada en Kolín, República Checa, una joint-venture que produce los modelos compactos del segmento A1, 2.

Participación

El acuerdo de joint-venture firmado en 2002 por PSA y TMC incluye una cláusula que permite que cada uno de los socios revea su participación en el capital.
La planta se convertirá en una filial de TME y se agregará a los otros siete centros de producción del grupo japonés en Europa.
El centro de producción de Kolín seguirá produciendo la generación actual de modelos compactos del segmento A para ambos fabricantes.
Toyota pretende mantener la producción y  los puestos de trabajo  en la planta de Kolín en el futuro.
Peugeot 108, Citroën C1, Toyota Aygo
Sin perjuicio de las exigencias legales y de la aprobación por la totalidad de las autoridades competentes
Comentando este acuerdo, Didier Leroy, Vicepresidente de TMC, declaró: "El anuncio de este día ilustra la complementariedad y la excelente relación que unen a Groupe PSA y Toyota. El acuerdo permite que cada empresa valore sus puntos fuertes y ponga en común las tecnologías y los costos de desarrollo. Nuestro compromiso con el centro de producción de Kolín demuestra la filosofía de Toyota que consiste en producir los vehículos en el lugar donde los vendemos así como nuestra presencia industrial a largo plazo en Europa. "
Carlos Tavares, Presidente Mundial de Groupe  PSA,  agregó: "Abrimos un nuevo capítulo en la historia de nuestra asociación win.win, que se basa en una relación de confianza y beneficia a nuestros clientes así como a nuestras propias empresas".

Resumen

Planta TPCA de Kolín (República Checa), comienzo de las operaciones: 2005
Producción 2017: 199 000 vehículos de tres marcas
Modelos 2018: Peugeot 108, Citroën C1, Toyota Aygo
Planta PSA de Hordain (Francia), año de creación: 1992
Producción 2017:135 000 vehículos de 3 marcas
Modelos 2018: Peugeot Expert/Traveller, Citroën Jumpy/SpaceTourer, Toyota Proace/Proace Verso
Planta PSA de Vigo (España), año de creación: 1958
Producción 2017: 434 000 vehículos
Modelos 2018: Peugeot Partner/Rifter, Citroën Berlingo Van/Berlingo, Opel/Vauxhall Combo, Citroën C4 SpaceTourer, Citroën C Élysée, Peugeot 301

Jeep acaba de presentar en el Salón del Automóvil de Los Angeles el flamante Gladiator, una nueva interpretación de una pickup, que no sólo será capaz de llevar cargas pesadas y ser usada para trabajo, sino también de realizar experiencia extremas 4x4 en los rincones más difíciles, afirmó la marca en la presentación.
Cuenta con la certificación Trail Rated y podrá ofrecerse en distintas versiones, Sport, Sport S+, Overland, incluyendo la Rubicon. Gladiator competirá en el segmento de las pickup medianas y según lo afirmado por la marca, tendrá la mejor capacidad de remolque y habilidades 4x4 de todo el segmento.

Diseño

Está basada en la generación actual del Wrangler, teniendo un diseño igual en el frontal y parte del lateral, cambia el diseño de las llantas, siendo la mayor novedad la caja de carga y una distancia entre ejes considerablemente más alargada.
Muestra iluminación LED al frente y en la parte posterior, donde las luces tendrán un diseño cuadrado como el del resto de la pickup. En la caja de carga muestra una serie de ganchos y anclas para sujetar la carga. La rueda de auxilio queda ubicada detrás del eje posterior bajo la caja.
Los Gladiator tendrán ángulos de ataque de 43.8º, de ruptura de 20.3º y salida de 26º. La distancia libre del suelo será de 281 mm. La capacidad de arrastre con el motor V6 naftero será de 3469 kg, mientras que la capacidad de carga máxima será de 725 kg.

Motor

En la presentación se mostraron dos ofertas de motor, un naftero V6 Pentastar y un V6 diesel de 3.0 litros con 260 caballos y 599 Nm de par.
En cuanto a maquinaría se refiere el Gladiator llevará el ya conocido V6 de 3.6 litros Pentastar, en 2020 se ofrecerá una versión diesel de 3.0 litros.
El naftero V6 Pentastar de 3.6 litros entrega 285 caballos y 352 Nm de par que ofrecerá la mayor cantidad de par a bajas revoluciones para ayudar en los caminos difíciles. El poder llegará a ambos ejes a través de una caja manual de 6 cambios o una automática de ocho velocidades. Tendrá la opción Star and Stop.
Las capacidades fuera del camino de Gladiator están probadas, pues desde la versión base y hasta el Rubicon, tiene la certificación Trail Rated de Jeep. La marca afirma que las transmisiones son capaces de ofrecer las mejores relaciones para la transferencia de poder, pues acorde al modelo se ofrecen los sistemas Command-Trac 4X4 y Rock-Trac 4x4.

Interior

Gladiator ofrece la capacidad de remover el parabrisas, puertas y el techo, para tener una experiencia off-road total, explica la marca que confirma que, aunque la capacidad de transformación no sólo se queda ahí, también puede pedirse con un techo de lona que puede abrirse en diferentes posiciones.
Al igual que la nueva generación del Wrangler, la Gladiator contará con las últimas novedades en materia de comodidad y conectividad. , con materiales de buena calidad, que mostrarán resistencia a los tratos duros que se enfrentará. En el apartado de comodidad, puede ofrecer encendido por botón, con este y varios de los componentes a prueba de agua, asientos delanteros y volante calefaccionado.
La parte trasera cuenta con nuevos asientos que junto a la distancia entre ejes alargada, permite tener mejor espacio para piernas, además se pueden doblar para dar acceso a ciertas áreas de almacenamiento encontradas detrás de los asientos, o como tal doblarse y quedar planos para hacer una superficie de carga extra, totalmente plana.

Conectividad

En cuanto a conectividad podrá llevar un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 7" que es de serie u opcionalmente uno de 8", ambos con UConnect y compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto. La versión de acceso llevará una pantalla táctil de 5".
Ofrece un cuadro de instrumentos monocromático, pero como opcional podrá llevar uno TFT de 7", configurable con un rango de 100 opciones aproximadamente para mostrar la información esencial del vehículo, entre otras.
El Gladiator Rubicon llevará una cámara frontal que ayudará a las maniobras off-road, al mostrar una perspectiva diferente. Un opcional enfocado en lo lúdico es el sistema de audio que puede incluir un subwoofer y un parlante bluetooth portátil que podrá guardarse detrás de uno de los asientos posteriores.
Jeep afirma que ha incluido aproximadamente 80 funciones de seguridad activa y pasiva de las cuales destaca la detección de punto ciego, cámara de reversa con alerta de tránsito cruzado, control de velocidad crucero adaptativo y control electrónico de estabilidad con función de mitigación de balanceo de la carrocería.
Jeep Gladiator se armará en la planta ubicada Ohio, Estados Unidos y se comenzará a vender durante el año próximo, dada su popularidad y capacidades, seguramente llegará a la Argentina, aunque para ello habrá que esperar la postura oficial de la marca en nuestro país.
“Indiscutiblemente una pickup e inmediatamente reconocible como Jeep, el nuevo Gladiator 2020 representa lo último en vehículos preparados para llevar a cabo todo tipo de aventuras al aire libre”, señaló Tim Kuniskis, responsable de la marca Jeep – Norteamérica. “En todas partes nos hemos encontrado con un extraordinario interés por un vehículo tan exclusivo como este, tanto por parte de nuestros leales clientes como de compradores de pickups. Como heredero de un rico y orgulloso linaje de pickups Jeeps duras y confiables, el Gladiator combina robustez, funcionalidad y versatilidad, dando como resultado la pickup de mediana más capaz de la historia”.

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Jeep Gladiator pres18 tras detalle

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Toyota Argentina presentó el 16° Reporte de Sustentabilidad, donde se detallan los resultados de la gestión económica, social y ambiental de la compañía durante el período fiscal 2017-2018. El Reporte, que fue realizado de conformidad con los Estándares GRI (Global Reporting Iniciative), opción Exhaustiva, profundiza sobre la gestión sustentable en toda la operación y avanza sobre los próximos objetivos en materia de sustentabilidad.
A través del Desafío Ambiental 2050, que busca reducir el impacto durante la fabricación y conducción de vehículos, la marca japonesa presentó los logros alcanzados en consumo de energía y emisiones de CO2 a través de planes de acción de mejoras, simplificación y cambios de tecnología, incluyendo un proyecto de energía renovable con paneles solares
Además, con el objetivo de producir con un 100% de energías limpias a partir de 2020, Toyota acordó con YPF Luz la provisión de energía eólica para la planta de Zárate por un periodo de 10 años. También se abrieron las puertas de la Reserva Natural de 21 hectáreas en el predio industrial de Zárate, para recibir y educar sobre la importancia del cuidado de la naturaleza.

Gestión económica

En cuanto a la gestión económica, se renovó la tecnología en la planta de motores para los modelos Hilux y SW4 de la actual generación, aumentando su capacidad productiva de 30.000 a 77.000 motores por año.
Durante este periodo también se inició un programa nacional para impulsar la sustentabilidad en los concesionarios. El proyecto consiste en una capacitación, entrenamiento y mentoring en 4 etapas para estimular y acompañar la cadena de valor en el desarrollo de sus propios planes de sustentabilidad.
“Estamos muy orgullosos de los logros reflejados en nuestro Reporte, los cuales demuestran nuestro compromiso con el desarrollo sustentable y la mejora continua en cada una de las áreas de nuestro negocio”, expresó Eduardo Kronberg, Gerente General de Responsabilidad Social de Toyota Argentina.
Nuestro objetivo, dicen desde la marca japonesa en la Argentina, es seguir creciendo, reafirmando día a día su visión a largo plazo y la sustentabilidad del proyecto en el país, con un equipo de más de 6000 personas que trabajan día a día para respaldar toda la operación.
La versión completa del Reporte de Sustentabilidad se puede ver en

DS Automobiles dijo presente y acompañó una producción de modas, en el marco del festejo aniversario de la revista Caras, en la Mansión del Four Season, en la que no faltaron las figuras locales que fueron recibidas por dos vehículos de la marca que encarnan perfectamente el espíritu de lujo del encuentro: DS 7 Crossback y DS21. El presente y el pasado de la marca que simbolizan la vanguardia, como los diseños que primaron en una noche diferente, señalan desde la automotriz, que también indica: Fiel al estilo innovador y rupturista, la automotriz se alinean con las propuestas que marcan tendencia en el campo de la moda y el diseño, con vehículos seductores, audaces y herederos de una tradición vanguardista.
El evento contó con la presencia de más de 200 invitados, entre ellos diseñadores como Benito Fernández, Gino Bogani, Claudio Cosano y Gabriel Lage entre otros.

DS 7 Crossback
Este SUV se destaca en el segmento premium. A medio año del lanzamiento, el más importante para la marca en el país, revolucionó el mercado y se convirtió en referente por su tecnología, diseño e innovación. Se trata del primer exponente de la segunda generación de los vehículos DS y con él se afianza la estrategia de la marca de lanzar un vehículo nuevo por año.
Fabricado en Francia, este SUV transmite los fundamentos de un estilo que se encontrará en los futuros modelos DS: proporciones generosas y un diseño de vanguardia.

DS Caras18 SUSANA

DS21
Vehículo ícono de DS, llegó al mercado a mediados del siglo pasado para revolucionar el segmento de las berlinas medias con un nivel de tecnología y un diseño nunca antes visto. DS 21 es conocido tanto por su diseño futurista y su tecnología innovadora, como por su suspensión hidroneumática con corrector automático de altura.
Sus líneas y equipamiento le valieron en esa época el reconocimiento como el coche más bello de la historia.
El DS 21 de 1968 presentó varias innovaciones, una de ellas el rediseño de sus faros redondos por faros ovalados direccionales. Esta versión es la más conocida y emblemática en nuestro país.

DS Caras18 VALERIA

Chevrolet anunció que la nueva generación de Cruze se convertirá en el primer vehículo de la marca en ofrecer Internet en el mercado de la Argentina. Desde el lanzamiento, mayo de 2016, el Cruze fue pionero en la incorporación de tecnología, innovación y conectividad total, lo que sumado a su extraordinario diseño y performance, este modelo ha visto crecer sus ventas en todos los países de la región, dice la marca, que explica: En Brasil, Cruze ha duplicado su participación en el segmento, mientras que en la Argentina, el crecimiento ha sido aún mayor, ya que su participación de mercado se quintuplicó, gracias a que sus ventas totales crecieron 4,5 veces en nuestro país.
“Cruze se ha convertido en un tanque para nuestra marca Chevrolet y seguiremos invirtiendo en este producto para que siga a la vanguardia en tecnología, innovación, seguridad y conectividad total”, afirmó Carlos Zarlenga, Presidente de General Motors Mercosur /GM).
El Chevrolet Cruze tiene un ADN que lo ha convertido en el sedán que más crece en nuestra región gracias a la performance de su motor Turbo de 1.4 litros fabricado en el país, que eroga 153 CV a 5000 rpm, con un torque de 245 Nm a 2000 rpm, acoplado a una trasmisión manual o automática de 6 velocidades, sumado a un óptimo rendimiento en cuanto a consumo en ruta y ciudad.

Chevrolet Cruze 2019 interior

Equipo

En materia de seguridad, Cruze fue recientemente evaluado por LatinNCAP, otorgándole un balance positivo con cuatro estrellas para la protección del ocupante adulto y cuatro estrellas para la protección del ocupante infantil. Además de su gran equipamiento en seguridad activa y pasiva, Cruze fue el primer vehículo de la marca en ofrecer OnStar, la tecnología exclusiva de Chevrolet que, con sólo presionar un botón, ofrece al cliente una amplia gama de servicios de Seguridad, Emergencia, Conectividad, Navegación, Conserjería y Diagnóstico en tiempo real, brindando asistencia las 24 horas del día, los 365 días del año.
“El equipamiento y confort de Cruze es algo muy valorado por nuestros clientes, al punto que el mix de ventas de las versiones más equipadas de este modelo (LTZ ) creció del 42% al 66%, lo que refleja la preferencia del público de este segmento por vehículos altamente equipados”, afirmó Hermann Mahnke, Director de Marketing de GM. 
El éxito del Cruze en los mercados de la región es una realidad que va de la mano de la fabricación de más de 110.000 unidades en el Complejo Automotor de General Motors en Alvear, provincia de Santa Fe, donde también se fabrica el motor de última generación que lo impulsa y que también se exporta a otros países como México e Inglaterra.
Si querés conocer más datos sobre la nueva generación del Chevrolet Cruze, que pronto estará en nuestro mercado, podés ingresar aquí

Chevrolet Cruze 2019 dobleChevrolet Cruze 2019

Chevrolet Cruze 2019 hatchChevrolet Cruze 2019 hatchback

Latin NCAP, Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe da a conocer que presentó la aplicación móvil con el objetivo de brindar a los consumidores acceso de forma sencilla a las calificaciones de seguridad de los vehículos evaluados y ofrecer información independiente para el momento de adquirir un auto nuevo.
Desde 2010, Latin NCAP ha evaluado más de 100 modelos de vehículos nuevos vendidos en toda la región. En los últimos años, los consumidores han aumentado la importancia que le brindan a la seguridad al comprar un vehículo nuevo para ellos o para su familia. Además, algunos fabricantes de automóviles utilizan los resultados de las pruebas de Latin NCAP como argumento de venta y para diferenciarse respecto de sus competidores.

Disponibilidad

La aplicación está disponible para teléfonos IOS y Android en tres idiomas y se puede descargar de forma gratuita. Los consumidores también recibirán notificaciones cuando se evalúen modelos nuevos.
Alejandro Furas, Secretario General de Latin NCAP, dijo: "La aplicación de Latin NCAP ofrece una experiencia de usuario sencilla, que brinda información simplificada de seguridad de los vehículos. Esperamos que los consumidores y fabricantes de automóviles utilicen y promocionen la aplicación para aumentar la conciencia sobre la seguridad de los vehículos y así ayudar a salvar vidas en la región”.

Lifan Argentina confirmó que a principios del año próximo ofrecerá en nuestro mercado el SUV M7, que tiene un amplio interior con 7 asientos.
Este Utilitario Deportivo mediano/grande ofrece una imagen moderna, parecida al S-Max, ofreciendo medidas de 4720 mm, de largo; 1.840, de ancho; 1665, de alto, y una distancia entre ejes, de 2780 mm.
El frontal lanzado, se conecta perfectamente a la cintura, de manera uniforme, los faros, con forma de ojo de águila, le dan marco a la parrilla hexagonal, con paragolpes de corte limpio.
De perfil, en forma de cuña, muestra nervaduras debajo de las ventanillas y que unen los amplios guardabarros, que contienen las llantas de varios rayos y de 18 pulgadas, lo que le da modernidad. Atrás, de terminación casi plana, muestra una amplia puerta de baúl, de apertura baja. Si bien no se anuncia la capacidad con los siete asientos, la marca confirmó que con las dos filas posteriores abatidas, la capacidad es de 1600 litros.

Motor

Llegará con un impulsor de 2.0 litros, cuatro cilindros y 16 válvulas con VVTi (distribución variable de válvulas inteligente) y un torque máximo de 179 Nm, que entrega 147 caballos. Estará asociado a una caja automática del tipo CVT. La tracción es delantera.

Equipo

Está provisto de un alto equipamiento, aunque todavía no se ha confirmado el que llegará a nuestro mercado, pero por ejemplo ofrece Sistema de advertencia de cambio de carril; cámara panorámica, con posibilidad de cámara de inversión visual y radar frontal y posterior; columna de dirección de colapsable, frenos con ABS, incluyendo ABS, EBD, EBA, TCS, ESP, resistencia antivuelco, dirección hidráulica, sistema interactivo en el control central, con conexión del teléfono móvil con la pantalla de visualización, sistema de audio con radio AM/FM, Bluetooth, USB; control de crucero; techo panorámico, entre otros componentes. Todavía no hay confirmación de precios para nuestro mercado, pero estaría cerca de los 30.000 dólares. Mirá el video.
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Lifan M7 techo

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Lifan Argentina anuncia el inicio de la tercera campaña de test drive de verano, en la localidad bonaerense de Cariló, donde apostará toda su gama de productos y un equipo de asesores para entusiasmar a los miles de turistas que se acerquen a conocerla.
El espacio escogido para el encuentro es el Paseo de las Victorias, situado en el centro comercial sobre la calle Boyero, entre Casuarina y Castaño, todos los días de 16 a 24, donde se recibirán las solicitudes.

Vehículos

La presencia de la marca se encuentra enmarcada en ese contexto y respetando su filosofía. El espacio Lifan Cariló ofrecerá información sobre la comercialización de toda la gama de productos, test drive de los modelos Myway, X70, el anticipo local de su VAN corporativa M7, y el utilitario urbano Foison.
Para potenciar la actividad Post Venta en la región para el período vacacional, la marca china ha nombrado como servicio oficial en la localidad de Mar del Plata, a la firma Abrego, como otra opción de atención desde el primer día de diciembre próximo.
“Tenemos un claro camino iniciado en 2015, y lo cumple año tras año. Renovar su gama de productos, sostener a los clientes con calidad de servicio comercial y de Post Venta, estar y colaborar con la familia en los lugares donde ellos nos necesiten para analizar una posibilidad de movilidad a futuro. Cariló es un lugar donde nos encontramos con ellos cada año, donde provienen de todos los lugares de Argentina”, dijo Paula Cavicchioli, Directora General de Lifan Argentina.

Subaru se adelanta a la navidad deseando a sus clientes Felices Fiestas, Felices Aventuras, y para materializar esos deseos, del 3 al 15 de diciembre, quienes visiten el Showroom de Martínez (Av. Del Libertador 13.180, de lunes a viernes de 9:30 a 19:30, y sábados de 10  17, podrán gozar de beneficios imperdibles. Entre ellos se destacan importantes bonificaciones en todo el line up de la marca, y la extensión de la alianza con Trek, la reconocida marca de ciclismo, lo que significa que, durante el período mencionado, se entregará una bicicleta Trek Marlin 5 a cada cliente que adquiera un Subaru. Estos beneficios aplicarán a aquellos clientes que patenten su unidad antes del 28 de diciembre.

Condiciones especiales

Dentro de las bonificaciones que se ofrecerán, se destacan condiciones especiales para la familia Forester y Outback. Habrá también importantes beneficios en toda la gama de XV, desde la versión CVT a U$S 41.900, hasta la New  XV Dynamic con sistema EyeSight,  siendo el vehículo del line up de la marca japonesa más accesible en equipar este asistente a la conducción reconocido mundialmente, a solo U$S 46.900.
La marca de las pleyades confirma que toda la línea cuenta con Tracción Integral Permanente Symmetrical All Wheel Drive y Motor Boxer en posición horizontal con bajo centro de gravedad. Esta exclusiva tecnología deriva en una combinación de conducción segura y deportiva prácticamente en cualquier camino y frente a cualquier condición climática. Respaldando estos atributos, se otorga la garantía de 5 años o 100.000km, lo que ocurra primero.

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