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Fernando

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La Comisión Directiva del Kartódromo de la Ciudad de Buenos Aires, confirmó que será obligatorio y sin excepción la confección de una Responsabilidad Civil para poder hacer uso de la pista.
Este trámite es indispensable y obligatorio, reglamentado y exigido por la nueva administración del gobierno fideicomiso autódromo  “Oscar y Juan Gálvez” de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Carlos Ghosn, CEO de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, participó en la serie de conferencias Sooner Than You Think, de Bloomberg, las cuales convocan a líderes empresariales y tecnológicos para compartir ideas sobre las tendencias y transformaciones que se perfilan para redefinir el futuro.
Durante su charla, Ghosn profundizó en diversos temas, entre ellos, el futuro de la movilidad, las bases de la Alianza, y la inversión en nuevas soluciones tecnológicas.
"¿Cómo mantenemos el orgullo y la vinculación de las personas pertenecientes a diferentes compañías y al mismo tiempo trabajamos en conjunto de una manera muy eficiente? ¿Cómo mantenemos la sustentabilidad del sistema y la integración de todas estas compañías?
Renault, Nissan y Mitsubishi permanecen autónomos y distintivos, cada uno con sus propias juntas directivas, accionistas, ganancias e identidades. Depende de cada una de ellas aprovechar al máximo lo que les pueda brindar la Alianza en términos de escala, reducción de costos y ganancias. Depende de cada una de ellas convertir los beneficios de la Alianza en una ventaja competitiva en el mercado y desarrollar su imagen de marca, su diseño de vehículos y la relación con sus clientes. Cada empresa tiene su propia estrategia.

Trabajo diferenciado

Hasta ahora hemos trabajado de una manera muy diferente e innovadora para la industria. Por ejemplo, Mitsubishi vende aproximadamente un millón de vehículos al año, frente a los cuatro millones que vende Renault y los seis millones que vende Nissan.
En esa escala, cada marca juega en una arena distinta y cada una quiere mantener su identidad, por lo que nos aseguramos de que cada quien mantenga su autonomía y al mismo tiempo se puedan beneficiar de todas las sinergias.
La Alianza se trata de eficiencia y resultados. Somos más eficientes porque juntos compramos, planeamos, reclutamos talento, y construimos tecnología y plataformas.
Al tiempo que buscamos eficiencia en todas las compañías afiliadas, la Alianza brinda nuevas tecnologías, nuevas oportunidades de negocio y nuevas soluciones. Esto es particularmente importante a medida que trabajamos para moldear el vehículo del futuro: conectado, eléctrico, autónomo, y compartido.

Nuevas Tecnologías

El principal reto al que nos enfrentamos las empresas automotrices hoy en día es qué tanto invertir para afrontar todos los retos tecnológicos. Para ello es necesaria una correcta planeación tecnológica y decidir qué haremos de manera interna, qué delegamos a proveedores y qué soluciones trabajaremos en conjunto con startups.
A través de nuestro plan Alianza 2022, buscaremos incrementar anualmente sinergias por más de $12 mil millones de dólares, para el final del 2022. Adicionalmente las empresas de esta alianza tienen proyectadas ventas de 14 millones de unidades para el cierre del plan, comparadas con 10.6 millones, en 2017.
Invertiremos en vehículos eléctricos, en vehículos autónomos, en conectividad, en servicios de movilidad y en cómo mejorar la seguridad.

Revolución

Actualmente vivimos una importante transformación, pasamos del vehículo que te lleva del punto A al punto B, hacia un elemento completamente diferente, un espacio móvil, autónomo y conectado. Es una transformación muy similar a la de los teléfonos, y continuará evolucionando gracias al desarrollo de la tecnología.
Nosotros fuimos pioneros en desarrollo e inversión de vehículos eléctricos. Para mí, éstos fueron obvios desde el 2008 cuando al hacer un análisis de la información disponible todo indicaba que el camino a seguir eran los vehículos cero emisiones.
Ahora estamos probando vehículos autónomos. Los beneficios son numerosos. Entre ellos, la conducción autónoma tiene el potencial de salvar muchas vidas que actualmente están comprometidas por accidentes de tránsito.
Durante los próximos cinco años el automóvil se transformará de un medio de transporte a un espacio móvil inteligente, donde el consumidor podrá permanecer conectado, mientras realiza otras tareas, ya que podrá decidir cuándo conducir y cuándo delegar el control al vehículo, finaliza el directivo.

La Cámara de Fabricantes de Motovehículos (Cafam), informó que en mayo último se patentaron 58.732 unidades, con una suba del 10% interanual. El informe también reveló que el 90,5% de las motos patentadas (53.159) fueron fabricadas en el país. 
Durante este período, las motos más vendidas fueron de baja cilindrada. Con 23.447 unidades patentadas, los motovehículos de 110 cc ocupan el primer puesto, seguidos por las motos de 150 cc, con 13.682.
“El hecho de que las ventas se sigan incrementando en comparación con el año anterior, incluso con el comienzo de la baja temporada por la cercanía con el invierno, nos permite ser optimistas y aspirar a cumplir con los objetivos proyectados para este año”, afirmó Lino Stefanuto, Presidente de la Cafam. Y agregó: “Buscaremos continuar las negociaciones con el  Gobierno para contar con una normativa nacional que nos permita a todos los actores del sector trabajar amparados por una ley que garantice la integración inteligente a largo plazo.”

Exposición

La entidad se prepara junto a Messe Frankfurt Argentina para el 1° Salón Internacional de la Motocicleta Argentina, que se llevará a cabo del 25 al 28 de octubre próximo, en La Rural, y permitirá a todas las marcas mostrar su potencial y los últimos productos a los usuarios, así como el futuro de la movilidad en dos ruedas.
En cuanto a los lugares del país donde más patentamientos se registraron durante mayo, lideran el ranking las provincias de Buenos Aires, con 12.841 unidades; Santa Fe, con 5385; Chaco, con 5215; Córdoba, con 4584, y Tucumán, con 4391 unidades.

La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara) informa que el número de vehículos patentados durante mayo último ascendió a 82.766 vehículos, lo que muestra un crecimiento del 6,6%, en la comparación con el mismo mes de 2017, ya que en mayo del año pasado se habían patentado 77.672 unidades. También el crecimiento es del 6,7%, en meses consecutivos ya que en abril de este año se habían registrado 77.602 unidades
De esta forma, el acumulado de los cinco primeros meses del año asciende a 435.923, que representa un crecimiento del 16,2%, comparado con el mismo período de 2017 en el que se había registrado 375.067 vehículos.

Crecimiento

Dante Álvarez, Presidente de Acara expresó: “Mayo se mantuvo dentro del ritmo de crecimiento de los meses iniciales del año, que habían sido realmente muy altos y observamos en nuestros locales un nivel de actividad sostenida. El primer semestre se encamina a ser récord histórico, y habrá que ver qué mercado tendremos en la segunda mitad del año. Urge atender el siempre presente acoso impositivo, principalmente en algunas provincias y municipios, que debe ser analizado para que podamos tener operaciones con márgenes básicos de rentabilidad”.

Operaciones

Automóvil 63.094
Comercial Liviano 16.495
Comercial Pesado 2166
Otros Pesados 1011
Total    82.766
Promedio diario 3941
Días hábiles 21

Automóviles

1 Toyota ETIOS 3917
2 Ford KA 3037
3 Chevrolet PRISMA 2773
4 Chevrolet ONIX 2728
5 Fiat ARGO 2556
6 Volkswagen GOL 2371
7 Peugeot 208 2332
8 Renault KWID 2233
9 Volkswagen nuevo POLO 2218
10 Renault SANDERO 2073
11 Renault LOGAN 2041
12 Fiat CRONOS 1955
13 Toyota COROLLA 1707
14 Ford FIESTA KINETIC 1675
15 Ford ECOSPORT 1522
16 Fiat MOBI 1.464 2,3% 1695
17 Jeep RENEGADE 1359
18 Chevrolet CRUZE 1316
19 Volkswagen UP 1291
20 Ford FOCUS II 1247
21 Renault DUSTER 1166
22 Peugeot 2008 1091
23 Renault CAPTUR 1089
24 Chevrolet TRACKER 1041
25 Volkswagen SURAN 996
26 Volkswagen VIRTUS 958
27 Nissan KICKS 820
28 Honda HR-V 686
29 Citroën C4 LOUNGE 681
30 Peugeot 308 610
31 Volkswagen GOLF 605
32 Citroën C3 587
33 Peugeot PARTNER 491
34 Nissan MARCH 477
35 Chevrolet SPIN 476
36 Nissan VERSA 383
37 Toyota SW4 351
38 Jeep COMPASS 350
39 Peugeot 301 347
40 Citroën C-ELYSEE 340
41 Fiat PALIO 325
42 Volkswagen VOYAGE 325
43 Volkswagen TIGUAN ALLSPACE 291
44 Citroën C3 AIRCROSS 288
45 Citroën C4 CACTUS 283
46 Peugeot 408 274
47 Chery TIGGO 3 261
48 Nissan NOTE 245
49 Ford MONDEO 225
50 Chery TIGGO 5 221
51 Otros 4996
Total: 63.094

Comercial Liviano

1 Toyota HILUX 3355
2 Volkswagen AMAROK 1870
3 Ford RANGER 1749
4 Renault KANGOO 1406
5 Chevrolet S-10 1149
6 Renault DUSTER OROCH 1146
7 Peugeot PARTNER 769
8 Fiat TORO 745
9 Fiat NUEVO FIORINO 690
10 Volkswagen SAVEIRO 654
11 Fiat STRADA 597
12 Citroën BERLINGO 481
13 Mercedes Benz SPRINTER 287
14 Nissan FRONTIER 266
15 Iveco DAILY 223
16 Renault MASTER 185
17 Ram 1500 91
18 Lifan FOISON 87
19 Mercedes Benz VITO 82
20 Peugeot BOXER 77
21 OTROS 586
Total:  16.495

Provincias

Buenos Aires 24.466
Capital Federal 12.813
Córdoba 8444
Santa Fe 6821
Mendoza 3417
Tucumán 3114
Salta 2191
Chaco 2080
Entre Ríos 2047
Neuquén 1953
Corrientes 1874
Chubut 1600
Rio Negro 1458
Jujuy 1362
Misiones 1291
Santiago Del Estero 1157
San Luis 1042
San Juan 1031
La Pampa 927
Santa Cruz 815
Tierra Del Fuego 799
Formosa 759
Catamarca 684
La Rioja 621

La Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC), confirma que la flota circulante en Argentina, a diciembre de 2017, llegó a 13.302.670 vehículos (incluyendo automóviles, comerciales livianos y pesados).
Al cierre del año 2016, estaba compuesta por un total de 12.503.920 vehículos, lo que representa una suba del 6,4%. En nuestro primer informe de 2011, el parque automotor era de 10.246.976 vehículos, un crecimiento del 29,8%, en 6 años.
El presente informe sobre la Flota Circulante de Vehículos en Argentina es producto del acuerdo de cooperación entre AFAC y Promotive. La Flota Circulante en Argentina o Parque “Vivo” se ratifica al confrontarlo con la información procesada por diferentes componentes comercializados y vehículos por tipo asegurados en el país.
La metodología utilizada estima las tasas de mortandad del parque automotor anualmente, basada en dos informaciones principales: a) bajas del DNRPA y b) bajas de las patentes recopiladas a través de vehículos siniestrados con baja declarada. Otras metodologías utilizan una curva de mortalidad del mercado Europeo, pero se considera que aplicarla a los mercados latinoamericanos no refleja la realidad en forma adecuada.

Datos

• Relacionando esta nueva información con los datos de población, se observa que hay
3,1 habitantes por vehículo. En el año 2011 era de 3,9 habitantes por vehículo.

• La flota vehicular está conformada por el 85,3% de automóviles, 11,1% de comerciales livianos y 3,6% de comerciales pesados, incluyendo camiones y ómnibus, sin considerar acoplados y remolques.

• En 2011, en el caso los automóviles, el 54% del parque estaba compuesto por vehículos importados, porcentaje que aumentó al 63% en 2017. En el caso de los comerciales pesados, la participación de vehículos importados en el total de vehículos comerciales en el parque automotor fue del 77% en 2011 y del 82% en 2017.

• El parque automotor tiene un carácter dual, en el que coexisten dos segmentos bien diferenciados por la edad de los vehículos que lo componen. Un parque moderno que incluye unidades de hasta 20 años de antigüedad, el cual pasó de 9,8 millones en 2016 a 10,29 millones de vehículos en 2017; y un parque antiguo compuesto en 2017 por
2,932 millones de unidades, y que había sido de 2,626 millones de automotores en
2016, incrementándose un 11,7%. Si analizamos el parque moderno con menos de 10 años, el mismo concentra el 54,3% de la flota vehicular circulante en Argentina.

• Más del 47,7% de la flota se encuentra concentrada en la Provincia de Buenos Aires y
Ciudad Autónoma de Buenos Aires, seguidas por Córdoba y Santa Fe que en conjunto suman 18,7%.

• Los automotores convertidos a GNC son el 15,3% de la flota total circulante.

• De los vehículos incorporados a la Flota Circulante en el período 2007 - 2016, el 78% se compone de unidades con motorización a nafta y el 22% restante es diesel.

• En 2017 el 80% de los vehículos que se agregaron al parque automotor corresponde a nafta, mientras que la incorporación de vehículos diesel es de 20%, porcentaje favorecido por el incremento en las ventas de pickups registradas en el período.

• La flota de vehículos híbridos (nafta/eléctrico) es aún muy escasa, menor a 400 vehículos de la flota en Argentina. Habrá que esperar el impacto de las medidas que redujeron los aranceles de importación de estos productos.

Edad promedio

Considerando la Flota Total Circulante, la edad promedio en 2017 es de 11,7 años y para la Flota de 1998-2017 es de 7,6 años. En el año 2011 la edad promedio del parque fue de 19,5 años y para la flota de 1992-2011, la edad promedio fue de 8,2 años.

AFAC flota circulante18

Volkswagen Argentina confirma que genera nuevas alternativas para la financiación de vehículos a través de Financial Services.
En esta oportunidad y de manera exclusiva para el modelo Amarok, se lanza al mercado la posibilidad de financiar hasta $ 220.000 con plazo de 18 meses y tasa 0%

Tasa conveniente

¨Este nuevo producto es el más competitivo del mercado para acceder a una pickup, con la tasa más conveniente y un plazo medio que facilita el acceso a cualquiera de los modelos de Amarok, incluso el recientemente lanzado V6 Comfortline. VWFS acerca a todos los clientes la posibilidad de acceder a nuestros vehículos con sistemas de financiación con calidad VW¨,  sostiene Joao Rias, Country Manager de Volkswagen Financial Services.

Hyundai Motor confirma que realizó la entrega oficial de los primeros 530 vehículos que utilizará la organización de la Copa Mundial de la FIFA 2018 Rusia. La ceremonia de entrega de vehículos tuvo lugar en el Estadio Luzhniki, en Moscú, con Zabivaka como protagonista, y celebró además la asociación entre Hyundai Motor y FIFA. Para esta ocasión la flota de vehículos está compuesta por Santa Fe, Creta, Tucson y H-1, los mismos modelos de calidad global que se comercializan en nuestro país, además de Accent y Sonata.

Museo

La marca coreana explica que realizará una exhibición muy especial ya que el Museo del Fútbol Mundial de la FIFA será presentado en el Hyundai Motor Estudio de Moscú. Por primera vez la Copa Jules Rimet se exhibirá públicamente fuera del Museo Mundial de Fútbol de la FIFA, en Zurich. Los visitantes descubrirán objetos e historias de jugadores míticos como Diego Armando Maradona, Pelé, Lev Yashin, Lionel Messi y Cristiano Ronaldo. Además, la automotriz exhibirá los elementos ganadores de la campaña Hyundai World Football Heritage.

Colaboración

Durante la competencia la marca coreana explica que colaborará con la FIFA para entregar el 'Pronosticador de la Copa Mundial de la FIFA', una predicción de puntaje de partido para cada juego del torneo y el 'Objetivo Hyundai del Torneo ', el mejor programa de la Copa Mundial de la FIFA. También los fanáticos pueden participar para ganar premios con el concurso de la marca: para obtener más información visitar
Tras la finalización de la Copa Mundia, la automotriz otorgará el premio Hyundai Young player award, al jugador jóven más valioso. En el Mundial Brasil 2014 lo obtuvo el francés Pogba.

Renault lanza en nuestro mercado las versiones de pasajeros (incluyendo a la variante aventurera Stepway) del nuevo utilitario Kangoo, que complementa la oferta de la versión Express lanzado a principios del mes actual (mayo). Está desarrollado sobre la base del vehículo rumano Dacia Dokker y se produce en la planta cordobesa de Santa Isabel y está previsto para transportar cinco pasajeros, con nueva motorización, flamante equipamiento de tecnología y seguridad

Motor

Incorpora nuevas motorizaciones tanto en nafta como en diésel. Ambas adaptadas a normativa de emisión Euro5 actualmente vigente. En nafta está el 1.6 SCe ((Smart Control Efficiency) de 114 CV (HR16) y 156 Nm. También tiene cadena de distribución, lo que contribuye a reducir los costos de mantenimiento.
También el 1.5 dCi (diésel Common Rail Injection) que alcanza los 89 CV y 220 Nm. La marca indica que el consumo es de 4,9 litros/100 km, lo que permite una autonomía de hasta 1000km. Ambos cuentan con caja manual de cinco velocidades y tracción delantera.

Equipamiento

Se ofrece en tres versiones Life, Zen y Stepway, que ofrecen 2 portones laterales vidriados, cierre central con TRF, levantacristales eléctricos delanteros, radio 1DIN con Puerto USB, Bluetooth y entrada auxiliar, asientos traseros rebatibles 1/3 y 2/3; el Zen agrega cámara de estacionamiento trasera, computadora de abordo, espejos exteriores eléctricos calefaccionados, sistema Multimedia Media NAV de 7’’ con Puerto USB, Bluetooth y entrada auxiliar y sensor de estacionamiento trasero. Y el Stepway agrega barras de techo longitudinales, faros antiniebla y levantacristales “One touch” conductor entre otros componentes
El equipamiento de seguridad es destacado con doble airbag frontal, anclajes Isofix (x3), frenos ABS + Asistencia al frenado de emergencia (AFU) + Repartidor eletrónico de frenado (EBD), Asistente arranque pendiente (HSA), cinturones seguridad 3 puntos inerciales ajustables (limitador esfuerzo en delanteros), control de estabilidad (ESP) y control de tracción (ASR)

Precios

El Nuevo Kangoo, cuyos colores disponibles son Blanco Glaciar, Gris Estrella, Gris Quarzo, Rojo Vivo, Negro Nacré, Rojo Fuego, y Naranja (Solo versión Stepway), tiene los siguientes precios: Life 1.6 SCe, 448.800 pesos; Zen 1.6 SCe, 471.300 pesos; Stepway 1.6 SCe, 493.200 pesos, y Stepway 1.5 dCi, 518.400 pesos. La garantía es de 3 años o 100 mil kilómetros.

Renault Kangoo pasaj lanz18 tromp

Renault Kangoo pasaj lanz18 perf

Renault Kangoo pasaj lanz18 int

Renault Kangoo pasaj lanz18 stepway

Citroën da a conocer que el nuevo SUV C4 Cactus, es un producto que llegará al mercado dispuesto a romper paradigmas con una justa dosis de audacia, fuerza y libertad; empieza a dar señales que elevarán el listón de los SUV siempre pensando en el exigente usuario argentino.

Equipo

Ofrecerá un ambicioso paquete de equipos de seguridad y ayudas a la conducción denominadas ADAS (Advanced Driver Assistance System) entre las que se destacan:
o    Active Safety Brake (Sistema Autónomo de Frenado de emergencia y Alerta de Colisión). Interviene después del aviso, si no se detecta reacción del conductor. Es capaz de evitar una colisión con vehículos o peatones por el accionamiento automático de los frenos hasta la parada total o limitar la severidad reduciendo la velocidad del vehículo.
o    Alerta al cambio involuntario de carril.  Actúa en caso del cambio de carril, cuando la luz de giro no está activada.
o    Alerta a la falta de atención del conductor. Avisa de manera sonora y visual una posible disminución de vigilancia en la conducción a través del análisis de su comportamiento de dirección (por ejemplo un zigzagueo).
o    Coffee Break Alert (indicador de descanso recomendado). Alerta al conductor que lleva manejando más de dos horas a velocidades superiores a 70 km/h y recomienda tomar un descanso.

Tecnología

La tecnología ha modificado la forma en que los vehículos interactúan con los ocupantes y los conductores. Dentro de este contexto, la marca del doble chevrón indica que va más allá buscando ofrecer la mejor experiencia de conducción pero siempre tomando como punto de partida la cotidianeidad y la actitud de las personas.
La marca indica que, en ese contexto, es que el nuevo SUV C4 Cactus, llega para convertirse en la nueva referencia del comportamiento dinámico con una conducción ágil, equilibrada y segura. La presencia de equipamientos de seguridad activa como son los sistemas Grip Control (control de adherencia), ESP (Control de estabilidad) y Hill Assist (Ayuda de arranque en pendiente) aseguran una amplia estabilidad y versatilidad en todo tipo de caminos, incluso en terrenos irregulares.

Motor

Para impulsar el modelo, ofrece el moderno motor THP que genera una potencia máxima de 165CV y 240 Nm de par motor, asociado a una caja de cambios automática de 6 velocidades (EAT6). Para completar se trabajó minuciosamente en el peso y la aerodinámica.

Citroen C4 Cactus 2018 tromp

Citroën C4 Cactus 2018 perfil gris

Citroen C4 Cactus 2018 int

Citroen C4 Cactus 2018 int perf

Citroen C4 Cactus 2018 tras

Citroën C4 Cactus 2018 tras celeste

Ford Argentina reafirma su presencia nuevamente en Agroactiva 2018. La Nueva Ranger será el Sponsor Oficial de una de las muestras agropecuarias a campo abierto más importantes del país, que tiene lugar desde el 6 al 9 de junio próximo, en la localidad de Armstrong, provincia de Santa Fe.
La automotriz afirma que contará con un espacio de 4800 m², ubicados en el ingreso de la muestra, donde los asistentes tendrán la posibilidad de conocer en detalle la amplia gama de productos globales de la mano de los voceros.
Los modelos exhibidos serán Ka, Fiesta, Focus, EcoSport, Mondeo, Kuga y la línea Ranger, con sus versiones Limited, XLT, XLT Nafta, XLS y XL.
Además, todos los clientes de la automotriz del ovalo contarán con un estacionamiento exclusivo de 10.000 m², dentro del predio.

Test

Durante la muestra, los invitados podrán disfrutar de la #RangerExperience, donde los usuarios de pickups podrán manejar la Ranger en la pista de pruebas Off Road de 1800m², a través de diferentes obstáculos que permiten experimentar el motor, el torque y equipamientos como el control de tracción, bloqueo de diferencial trasero al 100%, asistente de partida en pendientes y de descenso, capacidad de vadeo de 800 mm, entre otros, para poder poner a prueba la versatilidad, conociendo toda la  potencia, tecnología y seguridad.
Ranger incorporó recientemente tecnologías semi-autónomas de asistencia al manejo propias de vehículos de alta gama. Comandados respectivamente por una cámara y un radar, el Sistema de Mantenimiento de Carril y el Control de Velocidad Crucero Adaptativo ratifican a la Ranger como la pick-up más tecnológica del mercado.
Además, Ford Posventa contará con un espacio exclusivo donde brindará información acerca de los servicios y mantenimiento de vehículos.

Camiones

Durante la muestra se podrá conocer a los exponentes de la renovada Línea Cargo Euro V, incluidos los nuevos camiones Extra-pesados que se caracterizan por su robustez, tecnología, confort y seguridad. A su vez, se estarán presentando dos nuevos modelos de 310 CV, los cargos 1731 6x2 con transmisión automatizada y 3131 6x4 con transmisión manual.
Por otro lado, la marca indica que está invirtiendo fuertemente en el desarrollo de nuevos servicios de posventa. En Agroactiva presentará FordTrac, una herramienta de gestión de flotas donde el cliente accederá en tiempo real a indicadores de telemetría y geolocalización visualizándolo en un tablero con entorno web o en su celular. Estará disponible para toda la línea Cargo y F-4000 y se comercializará a partir de agosto.
Adicionalmente, presentará la nueva configuración de sus Talleres Móviles que forman parte de Ford Assistance, el servicio gratuito de asistencia en ruta que funciona las 24 hs, los 365 días del año. Los técnicos de la red de concesionarios contarán con una herramienta renovada para buscar la mejor solución a los imprevistos que pueden aparecer en la ruta.

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